L’ONDA fête 15 ans de collecte des déchets automobiles

Publié le

Le CNPA et Autoéco fêtent les 15 ans de l’Observatoire national des déchets de l’automobile (ONDA). Une initiative qui rassemble aujourd’hui 37 148 entreprises et 32 filières de collecte.

L’ONDA fête 15 ans de collecte des déchets automobiles

En 2003, le CNPA et la société Autoéco ont mis en place l’Observatoire national des déchets de l’automobile (ONDA). Une initiative destinée à suivre et rendre compte de manière transparente la collecte et le traitement des déchets issus des métiers de l’automobile.

Quinze ans après le lancement de cet observatoire, 37 148 entreprises sont référencées et 40 marques et réseaux ont adhéré à ce programme de suivi, qui compte également 140 collecteurs partenaires. L’ONDA, par l’intermédiaire d’Autoéco, suit ainsi 32 filières de collecte dont les incontournables huiles usagées, filtres, batteries, pare-chocs ou pare-brises. Ainsi, l’année dernière, 7 700 tonnes de filtres à huile, 10 309 tonnes de batteries, 5 671 tonnes de liquides de refroidissement, 2 825 tonnes de pare-chocs et 6 371 tonnes de pare-brises ont été collectés.

Si les petits ateliers ont parfois du mal à s’inscrire dans cette démarche en raison de volumes de déchets plus réduits, la gestion des déchets est aujourd’hui incontournable dans l’après-vente automobile. Des actions d’autant plus indispensables qu’elles permettront sans doute dans l’avenir d’éviter des situations catastrophiques. Ainsi, il n’est pas rare aujourd’hui de voir des affaires invendables sans un coût de dépollution important.

La collecte des déchets devrait connaître un nouvel épisode dans peu de temps avec l’entrée en vigueur du décret « 5 flux », portant sur les déchets du tertiaire. Un autre sujet en perspective pour l’ONDA.

Frédéric Marty (Auto infos)

Mots clefs associés à cet article : Environnement

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Naissance officielle de l’OPCO Mobilités
    Naissance officielle de l’OPCO Mobilités
  • Autoeco se colle au « décret 5 flux »
    Autoeco se colle au « décret 5 flux »
  • KG Protech forme les techniciens à distance
    KG Protech forme les techniciens à distance
  •  Claude Cham nouveau président de la Fiev
    Claude Cham nouveau président de la Fiev
  • [Vidéo] Au sommaire du Décision Atelier de mars 2019
    [Vidéo] Au sommaire du Décision Atelier de mars 2019
  • WeProov adapte sa solution aux gestionnaires de flotte
    WeProov adapte sa solution aux gestionnaires de flotte
  • ETAI Iberica expose à Motortec Automechanika
    ETAI Iberica expose à Motortec Automechanika
  • Stéphane Rivière est le nouveau président de l’Anfa
    Stéphane Rivière est le nouveau président de l’Anfa
  • Attention aux fluides frigorigènes non réglementaires
    Attention aux fluides frigorigènes non réglementaires
  • + 36% de véhicules électriques en février 2019
    + 36% de véhicules électriques en février 2019
  • Solware Auto va développer son DMS Winmotor Next en Europe
    Solware Auto va développer son DMS Winmotor Next en Europe
  • L’Apam plaide pour une mobilité abordable, pérenne et équitable
    L’Apam plaide pour une mobilité abordable, pérenne et équitable
  • Flexfuel confirme sa troisième homologation
    Flexfuel confirme sa troisième homologation
  • L’éco-maintenance s’invite dans les ateliers
    L’éco-maintenance s’invite dans les ateliers
  • Daf Conseil forme à la dépollution moteur
    Daf Conseil forme à la dépollution moteur

Newsletter
Recherche