La Csiam confirme l’embellie du marché du véhicule industriel

Publié le par .

Avec une croissance de 13 % l’an passé, les immatriculations de véhicules industriels poursuivent un redressement entamé depuis deux ans. Une bonne nouvelle pour la filière, qui souffre depuis 2009. La fin du tunnel ?

La Csiam confirme l’embellie du marché du véhicule industriel

« 2016 aura été une bonne année ! » C’est en ces termes rassurants que Thierry Archambault, président-délégué de la Csiam (chambre syndicale internationale de l’automobile et du motocycle), démarre le bilan de l’année passée au sujet des ventes de véhicules industriels. L’embellie se confirme donc après des années de crise qui ont vu les immatriculations VI annuelles chuter de près de 30 % depuis 2008.

L’an passé, le marché du véhicule industriel neuf de plus de 5 tonnes (dédié au transport de marchandises) a connu une croissance de 13 % pour atteindre 47 131 unités. Le niveau est certes encore loin des volumes de 2008 (58 000), mais la reprise se confirme après un marché qui en 2015 était déjà en hausse de 11 %, à 41 718 ventes. Avec des croissance respective de 23 % et 18 %, les constructeurs DAF et Scania surperforment.

+ 21 % pour les porteurs

Le segment des porteurs augmente de 20,7 % (20 247 unités), corrigeant nettement le léger recul de 2015. Celui des tracteurs poursuit sa croissance (+ 7,8 %, 26 884 unités), confirmant son positionnement de segment principal avec 57 % de marché total. Ombre au tableau : le micromarché des VUL lourds recule de 7,8 % avec 1 556 unités. Cette baisse fait suite à celle enregistrée en 2015 (– 1,5 %, 1 687 unités).

L’activité Bus et Cars termine l’année elle aussi en recul, mais avec un volume de ventes à un niveau favorable de 6 593 immatriculations (– 10,2 %). Un recul à mettre en perspective avec une année 2015 en forte hausse de 27 %. Le segment des Bus recule de 17 % avec 1 708 unités, celui des Cars de 7,7 % avec 4 875 unités.

45 000 unités cette année ?

Pour 2017, le Csiam table sur un volume de ventes en retrait, autour des 45 000 unités. La Chambre joue la prudence alors que l’attentisme est de rigueur en cette période électorale et que la réduction des dépenses publiques est dans le programme de tous les candidats à la présidentielle. Autre facteur qui devrait freiner les ventes : le tassement du renouvellement du parc dû à la norme Euro 6. Pour les Bus et Cars, 2017 devrait être une année de stabilisation du marché autour de 6 000 unités.

Pour ce qui est l’activité après-vente, les signaux sont là aussi positifs avec un parc qui grossit et la reprise des immatriculations des porteurs, générateurs d’activité dans les ateliers. La progression des contrats d’entretien et la perspective des camions connectés jouent aussi en faveur des ateliers de marque.

Mots clefs associés à cet article : Véhicules neufs

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Scania lance une série limitée King of the Road
    Scania lance une série limitée King of the Road
  • Utilitaires : Gruau lance des solutions « connectées »
    Utilitaires : Gruau lance des solutions « connectées »
  • Iveco adapte le Stralis pour les matières dangereuses
    Iveco adapte le Stralis pour les matières dangereuses
  • Marché : les porteurs toujours soutenus
    Marché : les porteurs toujours soutenus
  • MAN intègre le monde de l’utilitaire avec le TGE
    MAN intègre le monde de l’utilitaire avec le TGE
  • Isuzu Trucks présente sa gamme de châssis-cabines
    Isuzu Trucks présente sa gamme de châssis-cabines
  • Volvo Trucks se lance dans le GNL
    Volvo Trucks se lance dans le GNL
  • Mercedes-Benz livre 30 Actros à TRS
    Mercedes-Benz livre 30 Actros à TRS
  • Renault Trucks crée une unité d’adaptation dédiée aux véhicules d’occasion
    Renault Trucks crée une unité d’adaptation dédiée aux véhicules d’occasion
  • Renaut Trucks propose une boîte à rapports extra-lents sur ses modèles C et K
    Renaut Trucks propose une boîte à rapports extra-lents sur ses modèles C et K
  • SAIC Mobility Europe met sur les routes un VUL électrique
    SAIC Mobility Europe met sur les routes un VUL électrique
  • Le technicien DAF Truck France 2017 est Bruno Cormier
    Le technicien DAF Truck France 2017 est Bruno Cormier
  • Iveco France récompense le « Transporteur de l’année 2017 »
    Iveco France récompense le « Transporteur de l’année 2017 »
  • Volvo organise un concours pour ses techniciens
    Volvo organise un concours pour ses techniciens
  • Scania passe à l’offensive dans le segment construction avec le XT
    Scania passe à l’offensive dans le segment construction avec le XT

Newsletter
Recherche