La FNA interpelle de nouveau sur l’eCall

Publié le par .

L’organisation a été reçue le 11 avril 2018 par des membres de la Commission et du Parlement européens pour faire de nouveau part de ses inquiétudes quant au manque d’information des réparateurs indépendants pour la maintenance et l’installation de l’eCall. La FNA craint que les réseaux constructeurs ne soient privilégiés.

Une délégation FNA a été reçue par des représentants européens pour discuter de l'accès des réparateurs indépendants aux données techniques.
Une délégation FNA a été reçue par des représentants européens pour discuter de l'accès des réparateurs indépendants aux données techniques.

La FNA s’inquiète du manque d’accès aux données techniques des réparateurs indépendants qui pourrait favoriser les réseaux constructeurs pour l’installation et la maintenance des systèmes d’appel d’urgence embarqué. Obligatoire depuis le 31 mars 2018 au sein de l’Union européenne pour tous les véhicules nouvellement homologués, l’eCall confère une manne financière pour les professionnels. L’organisation -qui interpelle depuis plusieurs années les autorités sur le sujet- craint que le défaut d’accès aux données des indépendants obligent les automobilistes à se tourner vers les réseaux constructeurs.

Des constructeurs avantagés

C’est dans ce cadre que le syndicat a été reçu par les représentants en France de la Commission et du Parlement européens, le mercredi 11 avril, pour faire de nouveau part de ses inquiétudes. « Les réparateurs indépendants ne doivent pas être tributaires des seuls constructeurs, la FNA préconise une solution adaptée à l’activité multimarque  », a indiqué Aliou Sow, le secrétaire général du syndicat.

L’organisation a en effet mis en avant la nécessité de la libre concurrence, autant pour les professionnels que pour les automobilistes. Pour ce faire, la FNA recommande de s’assurer de l’accès aux données et de prendre des mesures correctives si tel n’était pas le cas, renforcer le Règlement européen sur l’homologation des véhicules en donnant accès aux informations techniques nécessaires aux indépendants et enfin créer un cadre législative global pour l’accès aux données des véhicules connectés. Si la FNA considère que les institutions européennes ont pris conscience et soutiennent cette position, les mesures préconisées n’ont pour l’heure pas reçu d’échos effectifs.

Mots clefs associés à cet article : FNA, eCall

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Comexposium reste organisateur d’Equip Auto
    Comexposium reste organisateur d’Equip Auto
  • Le CNPA salue l’ambition du Gouvernement de promouvoir une mobilité plus propre
    Le CNPA salue l’ambition du Gouvernement de promouvoir une mobilité plus propre
  • Mobilité propre : les nouvelles mesures phares du Gouvernement
    Mobilité propre : les nouvelles mesures phares du Gouvernement
  • Pannes mécaniques : C2A Garantie optimise ses souscriptions en ligne
    Pannes mécaniques : C2A Garantie optimise ses souscriptions en ligne
  • GT Motive lance les modules GT Global
    GT Motive lance les modules GT Global
  • Dekra va s’occuper des installations des carrossiers de la FRCI
    Dekra va s’occuper des installations des carrossiers de la FRCI
  • L’ANFA dresse son bilan remarquable pour la formation
    L’ANFA dresse son bilan remarquable pour la formation
  • Coyote nomme un nouveau directeur commercial
    Coyote nomme un nouveau directeur commercial
  • [Edito] Et HOP !
    [Edito] Et HOP !
  • Entretien et réparation : les prix moyens des prestations stagnent
    Entretien et réparation : les prix moyens des prestations stagnent
  • Suivideflotte.net développe un tableau de bord virtuel
    Suivideflotte.net développe un tableau de bord virtuel
  • Nouveau président pour l’ASAV
    Nouveau président pour l’ASAV
  • 80 km/h sur les routes : quelles conséquences pour la mécanique ?
    80 km/h sur les routes : quelles conséquences pour la mécanique ?
  • Carburant : c’est l’État qui vous pompe !
    Carburant : c’est l’État qui vous pompe !
  • Equip Auto 2019 : Salon de la première monte et de l’après-vente
    Equip Auto 2019 : Salon de la première monte et de l’après-vente

Newsletter
Recherche