La Feda dresse le bilan de son Tour de France du diesel

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Après un mois de tournée en France, destinée à rassembler les spécialistes du diesel, la Feda se montre rassurante quant à l’avenir de l’activité malgré le « diesel bashing ». L’organisation promet de défendre les intérêts de la filière au niveau de l’Europe comme de la France.

Pour la Feda, l'activité autour du diesel a encore de belles années devant elle.
Pour la Feda, l'activité autour du diesel a encore de belles années devant elle.

La commission technique du groupe diesel et nouvelles technologies de la Feda vient de clore son Tour de France du diesel. Un road show qui s’est déroulé en six étapes tout au long du mois de mars.

Selon les informations communiquées par la fédération, 110 professionnels du diesel ont participé à ces rencontres d’échange. Plus de la moitié d’entre eux (55 %) déclarent avoir enregistré une croissance de leur activité en 2016. Pour le reste, 18 % des entreprises interrogées indiquent une régression de leur activité et 27 % l’estiment stable par rapport à 2015.

55 % des diesélistes participants déclarent une activité en hausse

Pour la Feda, qui se veut rassurante, ce sondage, plutôt positif à ses yeux, signifie que la baisse des immatriculations de véhicules diesel sera, pour de nombreuses années encore, compensée par le nombre de véhicules diesel circulants, gagnés par l’âge.

À l’issue de ce Tour de France, la Feda invite les diésélistes partageant ses valeurs et analyses du marché à la rejoindre pour mieux les représenter et les défendre à Bruxelles mais aussi auprès des autorités françaises. Car le diesel est toujours dans l’œil du cyclone pour sa discutable et relative nocivité.

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