La France leader européen de l’électrique

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Au premier semestre 2016, à l’échelle européenne, la France prend le leadership des ventes de véhicules électriques en dépassant la Norvège. La Renault Zoe s’affiche numéro 1 des ventes.

La Renault Zoe caracole en tête des ventes.
La Renault Zoe caracole en tête des ventes.

Le marché européen du véhicule électrique (VE) a franchi au cours du premier semestre 2016 le cap des 50 000 immatriculations, soit + 11,3 % par rapport à 2015 (45 500 unités). La Renault Zoe garde la première place sur le podium. Au premier semestre 2016, la citadine électrique a enregistré 11 790 immatriculations, suivie de la Nissan Leaf (11 117 unités).

La France est repassée devant la Norvège avec 15 068 nouvelles immatriculations sur le premier semestre 2016 (+ 49 %) contre 12 216 pour le pays scandinave. Sur cette période, la Norvège enregistre pour la première fois une baisse des immatriculations de 12,4 % avec, parallèlement, une très forte progression du segment de l’hybride rechargeable. Le succès du véhicule électrique reste cependant inégalé en Norvège, puisqu’il représente 13 % de parts de marché, contre 1,1 % en France.

Le Royaume-Uni arrive en troisième position avec 5 609 immatriculations (+ 9,6 %) juste devant l’Allemagne (5 265 immat, soit + 6,1 %). Aujourd’hui, la France, la Norvège, le Royaume-Uni et l’Allemagne représentent plus de 75 % des immatriculations de véhicules électriques en Europe en 2016.

Le parc électrique en circulation en Europe est estimé à 253 000 véhicules légers, auxquels il faut ajouter 40 000 utilitaires. Le segment atteint 0,56 % de part de marché des véhicules neufs en Europe.

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