La police parisienne se met à l’électrique

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A l’issue d’une procédure de marché public, la préfecture de police de Paris a retenu Volkswagen afin d’équiper ses patrouilles en véhicules électriques et hybrides rechargeables.

Dotée d’une autonomie allant jusqu’à 300 kms, la e-Golf utilise une batterie lithium-ion qui peut être chargée à 80 % en moins d'une heure
Dotée d’une autonomie allant jusqu’à 300 kms, la e-Golf utilise une batterie lithium-ion qui peut être chargée à 80 % en moins d'une heure

Volkswagen, qui a pour ambition de vendre 1 million de voitures électriques par an à horizon 2025, vient de remporter l’appel d’offres de location de véhicules électriques et hybrides pour les forces d’intervention de la préfecture de police de Paris. Des e-Golf et Passat GTE vont ainsi être louées pendant plusieurs mois à titre d’expérimentation.

Ce choix de la préfecture permet de répondre aux exigences de la loi relative à la transition énergétique. Les flottes publiques doivent en effet s’équiper en voitures à faible émissions à chaque renouvellement ou nouvelle acquisition dans un parc de plus de 20 véhicules.

Le moteur de la e-Golf, d’une puissance de 100kW (136ch), accélère de 0 à 100km/h en 9,6s.

Dotée d’une autonomie allant jusqu’à 300 kms (cycle NEDC), la e-Golf utilise une batterie lithium-ion dont la capacité énergétique est de 35,8 kWh. Elle peut être chargée à 80 % en moins d’une heure à une station de charge CCS (DC, 40 kW).

La Passat GTE hybride rechargeable permettent de rouler jusqu’à 50 kilomètres (norme NEDC) en mode tout électrique et jusqu’à 1 000 kilomètres en mode hybride. Le moteur délivre une puissance cumulée électrique / thermique de 218ch.

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