La voiture moyenne atteint un nouveau record de prix

Publié le par .

Les dimensions des véhicules, elles, évoluent peu.
Les dimensions des véhicules, elles, évoluent peu.

Comme chaque année, notre confrère L’Argus a dressé le portrait-robot de la voiture moyenne achetée en France. Pour ce faire, le journal a analysé puis comparé les 250 premiers modèles vendus dans l’année (au total 1,894 million de véhicules, soit 99 % du marché 2015).

« Jamais les Français n’ont acheté autant de voiture chères » font remarquer d’entrée les auteurs de l’étude. En effet, 43 % des achats sont au-dessus de 25 000 euros. La part était de 39 % en 2014.

La voiture moyenne affiche un prix record de 25 108 euros. Son prix a bondi de 1 100 euros par rapport à l’an passé – la plus forte augmentation de prix de la décennie – et de 5 350 euros par rapport à 2010, soit près de 5 % de hausse en un an et 27 % en cinq ans.

Quelle que soit la catégorie, le prix d’achat a augmenté en 2015. Même là où les tarifs sont les plus serrés : + 468 euros chez les citadines (13 125 euros, + 4 %), + 669 euros chez les polyvalentes (17 629 euros, + 4 %) et + 1036 euros chez les compactes (27 108 euros, + 4 %).

La voiture moyenne continue de réduire sa cylindrée (1 473 cm3, 36 cm3 de moins qu’en 2014) pour contenir sa consommation (4,5 l/100 km, 0,1 l de moins) et ses émissions nocives (111 g/km de CO2, 4 g de moins). Ses mensurations changent très peu : 1 centimètre de plus en longueur (4,22 m) et 1 centimètre de plus au niveau de l’empattement au profit de l’espace habitable, hauteur et largeur restant inchangées.

Dans la même rubrique :

  • PSA démarre autobutler.fr
    PSA démarre autobutler.fr
  • Volkswagen va investir 70 milliards d’euros dans l’électrique
    Volkswagen va investir 70 milliards d’euros dans l’électrique
  • Ford se lance dans le …vélo-partage !
    Ford se lance dans le …vélo-partage !
  • Volkswagen et IBM coopèrent pour le développement de services connectés
    Volkswagen et IBM coopèrent pour le développement de services connectés
  • Le groupe PSA quitte son siège social historique
    Le groupe PSA quitte son siège social historique
  • PSA nomme Andrea Bandinelli à la communication financière
    PSA nomme Andrea Bandinelli à la communication financière
  • Le marché des véhicules neufs toujours en expansion
    Le marché des véhicules neufs toujours en expansion
  • Renault-Nissan et Dongfeng vont co-développer des VE
    Renault-Nissan et Dongfeng vont co-développer des VE
  • Renault installe ses « batteries seconde vie » sur autoroute
    Renault installe ses « batteries seconde vie » sur autoroute
  • Toyota et Mazda assoient leur alliance
    Toyota et Mazda assoient leur alliance
  • PSA : une marge opérationnelle digne des marques allemandes
    PSA : une marge opérationnelle digne des marques allemandes
  • Louis-Carl Vignon est le nouveau président de Ford France
    Louis-Carl Vignon est le nouveau président de Ford France
  • Véhicule électrique : un marché de plus de 6 milliards en 2025
    Véhicule électrique : un marché de plus de 6 milliards en 2025
  • PSA-Opel, la Commission Européenne donne son accord
    PSA-Opel, la Commission Européenne donne son accord
  • Nissan cède son activité de batteries électriques
    Nissan cède son activité de batteries électriques

Newsletter
Recherche