Le VO type vendu par les pros est...

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Dans sa dernière étude, L’Argus a établi le portrait-robot du véhicule d’occasion. Si son prix a augmenté, il affiche aussi un kilométrage moins important.

Le portrait-robot du VO par L'Argus.
Le portrait-robot du VO par L'Argus.

Sur le modèle de son étude annuelle relative à la « voiture moyenne neuve en France », le groupe L’argus a dressé pour la deuxième année le portrait de la « voiture moyenne d’occasion » (VMO). Celui-ci se base sur les transactions effectuées par des professionnels à des particuliers, soit un tiers des ventes d’occasion en 2015.

Selon les analyses du journal, la VMO est âgée de 3,5 ans, roule au Diesel à 77 %, affiche 54 495 km au compteur pour un prix moyen de 14 926 euros (contre 13 656 euros en 2 012). Le véhicule d’occasion moyen a cessé de grandir (4,25 m de long, comme en 2014) et a perdu du poids (1 326 kg soit 1 kg de moins qu’en 2014) et de la cylindrée (1 667 cm3, -3 cm3).

L’analyse par segment révèle de fortes variations de l’évolution de son prix d’achat d’une catégorie à l’autre : + 7 % en 2015 chez les familiales, + 6 % chez les grands monospaces, segments où les ventes en neuf diminuent d’année en année, ce qui provoque une contraction de l’offre en occasion. Chez les SUV, les prix bougent peu : + 2% chez les luxueux, 0 % chez les compacts. Les petits SUV constituent un cas à part avec un prix en baisse : - 2% en 2015.

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