Il y a plusieurs années de cela, le choix des couleurs en automobile était plutôt limité. À l’inverse aujourd’hui, alors que la variété de teintes et d’effets de peinture n’a jamais été aussi riche, le blanc et l’ensemble de ses nuances continuent à susciter l’intérêt et même un certain engouement. Bien qu’au premier abord la formulation de cette teinte soit simple, le blanc et le contretypage de ses variantes en réparation sont plus problématiques que pour d’autres couleurs. En effet, la quantité de composants dans le mélange du blanc est très faible. Par conséquent, le peintre doit être bien plus attentif à la préparation du mélange. De plus, comme la peinture des véhicules blancs est faite en général bord à bord plutôt que fondue dans le panneau adjacent, le choix de la bonne nuance et la précision dans le mélange de peinture sont donc très importants.
Il existe beaucoup d’outils colorimétriques au sein de la gamme Standox, comme les échantillons de teinte des Color Box Standohyd et Standoblue, le colorimètre spectrophotomètre Genius et le logiciel de recherche de formules Standowin. Le fabricant rappelle que tous ces moyens permettent au carrossier-peintre d’atteindre d’excellents résultats pour n’importe quelle nuance de couleur et bien évidemment de blanc.