Le budget auto à la hausse en 2010

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Le budget auto à la hausse en 2010

Depuis 1987, le Budget de l’automobiliste français publié par L’Automobile Club est une photographie des dépenses moyennes effectuées par un automobiliste “type” en une année. L’inflation des prix à la consommation a beau avoir été de 1,5 % en 2010, certains produits et services liés à l’automobile ont réussi à faire plus ! Ainsi le carburant (entre 11 et 15 %), la “ carte grise ” (près de 4 %), l’entretien (près de 3 %), ou l’assurance (plus de 2 %) affolent-ils les statistiques.
- Dans ce contexte, l’automobiliste qui roule à l’essence dans une Renault Clio III de 6 CV a parcouru 9 076 km en 2010. Son budget a été 5 744 € (soit 2,4 % de plus qu’en 2009), et ce malgré une légère baisse de son parcours annuel (– 1 %).
- L’automobiliste qui roule au diesel avec sa Peugeot 308 de 5 CV a dépensé 7 466 € (+ 1,6 %) pour 15 648 km parcourus (– 1,3 %).
Influant sur la sécurité du véhicule, l’entretien n’est pas un luxe, mais il en a les prix… Il représente plus de 12 % pour la voiture essence, près de 20 % pour le diesel en 2010. « Depuis de nombreuses années, la progression du poste “entretien” est en permanence supérieure à l’inflation, tant pour les pièces (+ 39 % en treize ans), que pour la main-d’œuvre (+ 79 %), sans qu’on puisse obtenir pour autant une justification économique toujours rationnelle » constate l’Automobile Club. L’automobiliste est le premier contribuable de France, car il a versé en 2010 autour de 60 milliards d’euros de contribution au Trésor public (dont plus de la moitié au titre des carburants), soit plus que l’impôt sur le revenu.

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