Le cap des 100 millions d’ESP Bosch est franchi

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Le cap des 100 millions d’ESP Bosch est franchi

Il n’est pas présomptueux pour l’équipementier allemand de rappeler que le système de contrôle de stabilité dont il est l’inventeur a très certainement contribué à l’amélioration de la sécurité routière et – n’ayons pas peur de le dire – à sauver des vies. Alors que Bosch a dépassé le cap des 100 millions de systèmes ESP fabriqués, l’occasion lui est donnée de redire à quel point cet équipement dont la fabrication a été lancée en série en 1995 permet d’éviter jusqu’à 80 % des accidents dus à un dérapage.

Les nombreuses études et notamment cette analyse détaillée des innombrables données contenues dans la base de données GIDAS sur les accidents révèle que, sur la seule année 2011, 540 vies humaines ont pu être sauvées en Allemagne grâce à l’ESP. C’est pourquoi les pays sont toujours plus nombreux à rendre son utilisation obligatoire de série sur l’ensemble des véhicules neufs.

En Europe, cela concerne déjà tous les véhicules dont l’homologation de type a été délivrée après octobre 2011. À compter de novembre 2014, l’ESP ne figurera plus parmi les options au sein de l’Union européenne. À cette date, il sera en effet devenu obligatoire sur tous les véhicules neufs. Actuellement, 78 % de tous les véhicules particuliers et utilitaires légers neufs produits en Europe sont pourvus de cet équipement de sécurité.

Entre 1995, année de démarrage de la production, et 2010, Bosch a produit globalement 50 millions de systèmes de sécurité. Et ce chiffre vient de doubler en l’espace de seulement quatre ans. Pour ce faire, l’entreprise de technologie dispose actuellement de sites de production en Allemagne, en France, aux États-Unis, au Japon, en Chine, en Inde et au Brésil.

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