Le filtre à particules devra s’étendre aux moteurs essence dès 2017

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Le durcissement des normes de limitation des émissions polluantes, attendu pour l’an prochain, conduira à équiper les voitures à essence d’un filtre à particules. L’Union européenne signe la fin des excès de la pollution réelle.

Les FAP deviendront obligatoires pour les moteur essence.
Les FAP deviendront obligatoires pour les moteur essence.

Le filtre à particules ne sera plus l’apanage des véhicules diesel. En effet, le tour de vis sur les émissions polluantes imposé par la norme Euro 6 bis (attendue pour septembre 2017) va rendre nécessaire, pour les moteur essence à injection directe, le montage de ce type de filtre sur la ligne d’échappement.

Certains véhicules à essence utilisent déjà un filtre aux particules fines. Des filtres moins chers que ceux utilisés dans la cadre d’un diesel, ceux-ci étant soumis à de plus hautes températures de fonctionnement afin de freiner l’encrassement du moteur.

Un écart de 50 %, pas plus !

Cette mesure annoncée par la Commission européenne s’accompagne de l’obligation pour les constructeurs de spécifier les émissions réelles générées par leurs véhicules, appelés à parcourir le plus souvent de petits trajets ; les plus polluants. La marge entre le réel et le cycle d’homologation ne devra plus dépasser les 50 %.

Mots clefs associés à cet article : Environnement, Règlementation

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