Après la 308 SW et le récent Crossover 3008, la 5008 vient compléter, naturellement, l’offre de Peugeot dans le segment M1. Ce monospace compact de 5/7 places et 4,53 mètres constitue une offre qui vient renforcer la présence du constructeur français au sein du marché des véhicules familiaux. Dès le lancement, 6 groupes motopropulseurs seront proposés :
En essence, le 1.6 VTi de 120 ch avec boite de vitesses à 5 rapports et le 1.6 THP de 156 ch avec boîte 6 rapports.
En Diesel, le 1.6 HDi de 110 ch avec boîte de vitesses à 6 rapports mécanique ou robotisée, le 2.0 HDi de 150 ch avec boîte 6 rapports et le 2.0 HDi de 163 ch avec transmission automatique à 6 rapports. Il est à noter que l’ensemble des motorisations Diesel sont pourvu d’un filtre à particules d’origine.
Pour faciliter le quotidien, la 5008 propose des équipements technologiques utiles, comme l’aide au stationnement avant et arrière ou l’original système de mesure de place disponible pour se garer. Le dernier monospace de Peugeot intègre les dernières nouveautés de la gamme télématique du constructeur (World In Peugeot). Deux systèmes de radionavigation sont également proposés et, pour les plus exigeants, une option Hi-Fi d’origine JBL de 240 Watts.
La 5008 sera présentée en première mondiale au prochain salon de Francfort et sera commercialisée dans le courant de l’automne 2009.