Dans cette étude, on observe que 75 % des Français estiment avoir un budget automobile en augmentation en 2007, bien que 45 % d’entre eux considèrent que leur volume de consommation n’a pourtant pas évolué par rapport à 2006. Par ailleurs, ils sont 31 % à avoir réduit leur consommation de carburant, du fait de l’augmentation des prix, et 7 % à utiliser leur véhicule moins fréquemment en 2007 qu’en 2006.

Quand on les interroge sur les solutions choisies pour réduire leur budget auto, les sondés répondent : acheter l’essence la moins chère possible (59 %), conduire de façon plus économe (53 %) ou rouler moins (45 %). Lorsqu’on leur demande quelles solutions ils seraient le plus susceptibles d’adopter pour réduire leur consommation de carburant, les Français répondent : pratiquer davantage le vélo et la marche (52 %), diminuer la vitesse au volant (50 %) ou acheter un véhicule hybride (44 %). En outre, 81 % de nos concitoyens sont favorables à la création de systèmes de location de voitures en libre service (autopartage).

Par ailleurs, dans un souci écologique, l’attitude des Français face à l’achat et à l’utilisation de leur véhicule est en train de se modifier. Lors de leur prochain achat automobile, 54 % des Français comptent privilégier la consommation de carburant, contre 42 % seulement qui regarderont avant tout au prix. Il faut noter qu’ils n’étaient que 25 % à être principalement motivés par la consommation de carburant lors de leur dernier achat, soit un différentiel de 29 points. En outre, 76 % des Français sont prêts à dépenser plus lors de l’achat de leur véhicule si cela permet une économie d’énergie et une moindre pollution. Ainsi, 81 % sont prêts à acheter un véhicule hybride, et 73 % à acquérir un véhicule roulant au biocarburant (ils étaient 89 % en 2006). Enfin, 70 % estiment que la loi du bonus-malus va les inciter à acheter un véhicule moins polluant…, mais ils sont 64 % à ne pas souhaiter la création d’une vignette annuelle pour les véhicules les plus polluants.

Quant aux transports en commun, l’étude démontre qu’ils ne représentent pas, à l’heure actuelle, une solution privilégiée pour réduire le budget automobile. Les Français ne seraient que 34 % à les utiliser davantage afin de réduire leur consommation de carburant. Paradoxe, ils affirment pourtant qu’une offre étendue de transports en commun les inciteraient à moins utiliser leur véhicule (57 % des Français et 65 % en région parisienne).