Les camions Mercedes-Benz prêts pour l’entretien connecté

Publié le par .

Tous les camions des gammes lourdes de Mercedes-Benz sortent désormais d’usine avec tout l’équipement nécessaire pour permettre l’entretien connecté et prédictif proposé par le programme Uptime.

Les camions Mercedes-Benz prêts pour l’entretien connecté

Depuis le début du mois de mars, tous les camions des gammes lourdes de Mercedes-Benz sortant d’usine sont équipés de série du Truck Data Center (TDC), équipement nécessaire pour mettre en fonction le programme Uptime du constructeur, testé depuis fin 2013 dans 16 flottes en Europe.

Ce boitier TDC, qui devrait prochainement être installé sur toutes les gammes de camions du groupe Daimler, analyse le bon fonctionnement du camion grâce à 400 capteurs implantés sur le véhicule. Il assure en plus l’interface pour les services de connectivité. Le serveur central du service après-vente de Mercedes-Benz analyse en temps réel l’ensemble de ces données, détecte les incidents types et recommande les actions à envisager pour y remédier. Si un camion encourt un risque réel de panne, le Centre d’Assistance Clientèle (CAC) installé à Maastricht est informé. Il contacte alors l’entreprise.

Afin de réduire la durée de l’intervention, le CAC cherche, en concertation avec le client, l’atelier adéquat sur le trajet du camion afin de le remettre sur la route dans les meilleures conditions, sans immobilisation excessive.

Une vision globale de l’état de sa flotte

Uptime permet aussi un entretien prédictif. Dans ce cas, les besoins de réparation sont en effet communiqués automatiquement au client et à son réparateur. Ce dernier peut ainsi organiser et programmer réparations et maintenances sans empiéter sur le programme d’utilisation du camion. Un client qui a souscrit au programme Uptime peut avoir un aperçu global de l’état de sa flotte, y compris, par exemple, l’état de l’usure des plaquettes de frein.

En France, le tarif mensuel de base est de 21 euros par camion. Si le service Uptime est couplé à un contrat de maintenance et d’entretien Mercedes-Benz Complete, ce tarif est réduit à 11 euros mensuels avec un tarif du contrat lui-même plus avantageux. Sur une durée de 6 ans, le service devient pratiquement gratuit. Pour un client déjà utilisateur de FleetBoard pour le suivi de sa maintenance, le supplément est de 1 à 4 euros chaque mois.

Mots clefs associés à cet article : Poids lourd, Mercedes-Benz Trucks

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • DAF célèbre ses 90 ans avec une série limitée du XF
    DAF célèbre ses 90 ans avec une série limitée du XF
  • DAF vise le record des 7 000 ventes
    DAF vise le record des 7 000 ventes
  • Utilitaires : Mercedes-Benz Vans mise sur le nouveau Sprinter
    Utilitaires : Mercedes-Benz Vans mise sur le nouveau Sprinter
  • Déclaration de consommation : Volvo Trucks réagit
    Déclaration de consommation : Volvo Trucks réagit
  • Renault Trucks : l’électrique dès 2019
    Renault Trucks : l’électrique dès 2019
  • Mercedes-Benz gardera un positionnement premium
    Mercedes-Benz gardera un positionnement premium
  • Tesla reçoit ses premières commandes pour son semi-remorque électrique
    Tesla reçoit ses premières commandes pour son semi-remorque électrique
  • Volvo Trucks : l’électrique pour lutter contre les embouteillages
    Volvo Trucks : l’électrique pour lutter contre les embouteillages
  • Christophe Martin nommé DG de Renault/Volvo Trucks France
    Christophe Martin nommé DG de Renault/Volvo Trucks France
  • Environnement : l’Iveco Stralis NP récompensé
    Environnement : l’Iveco Stralis NP récompensé
  • Perspectives réjouissantes pour les marchés du véhicule industriel et des TRM
    Perspectives réjouissantes pour les marchés du véhicule industriel et des TRM
  • Daimler Trucks livre ses premiers Fuso eCanter en Europe
    Daimler Trucks livre ses premiers Fuso eCanter en Europe
  • Gruau développe ses services connectés
    Gruau développe ses services connectés
  • MAN vise plus de 11 % de part de marché en 2018
    MAN vise plus de 11 % de part de marché en 2018
  • Volvo Trucks double le système de batteries sur les FH et FM
    Volvo Trucks double le système de batteries sur les FH et FM

Newsletter
Recherche