Les conducteurs de véhicules électriques économisent jusqu’à 800 euros par an

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NewMotion, fournisseur de bornes de recharge, a fait les comptes : rouler en électrique permettrait d’économiser jusqu’à 60 % des frais de transport avec 800 euros épargnés par an en dépenses énergétiques.

La voiture électrique séduit les hommes de plus de 40 ans, sensibles à l'argument écologique.
La voiture électrique séduit les hommes de plus de 40 ans, sensibles à l'argument écologique.

NewMotion, fournisseur européen de solutions de charge pour véhicules électriques (VE), révèle les résultats de sa première enquête portant sur l’usage des véhicules électriques à travers l’Europe.

L’étude, qui repose sur 5 000 interviews de conducteurs de VE, montre que la majorité sont des hommes (82 %) de plus de 41 ans (82 %) et sensibles aux valeurs écologiques. Plus de la moitié des répondants (57 %) utilisent leurs VE pour se rendre au travail, tandis qu’un quart d’entre eux (25 %) estiment qu’ils économisent jusqu’à 60 % des frais de transport mensuels par rapport à une voiture à essence traditionnelle.

L’étude a montré que le coût total d’acquisition d’un VE était plus bas que celui d’un véhicule classique. Si les véhicules électriques sont plus chers à l’achat et peuvent nécessiter un investissement supplémentaire pour la charge à domicile, les coûts de rechargement sont nettement moins élevés, tout comme les coûts d’entretien, les assurances et les taxes. De plus, de nombreux conducteurs de VE bénéficient de subventions publiques.

800 euros moins cher pour le même kilométrage annuel

L’étude de NewMotion montre par ailleurs qu’en comparant point par point deux véhicules d’une même classe, une Renault Clio et une Renault Zoe, le coût d’alimentation d’une voiture électrique était jusqu’à 800 euros moins élevé pour le même kilométrage annuel.

Interrogés sur leurs attentes concernant le futur de la mobilité électrique, 70 % des sondés voudraient voir apparaître une forme de « AirB’n’B » des véhicules électriques, accordant plus de libertés aux utilisateurs pour partager leurs véhicules avec leurs voisins. Par ailleurs, 60 % des sondés souhaiteraient des points de recharge automatiques avec des écrans pour savoir le volume d’énergie délivré au véhicule et jusqu’où celui-ci pourra rouler.

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