Les flottes trop négligentes avec l’huile moteur ?

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Une enquête menée pour le compte d’ExxonMobil le révèle : une large majorité des transporteurs estiment qu’ils seront en croissance cette année mais que les questions autour de la consommation restent essentielles. L’occasion pour le pétrolier de rappeler l’importance d’utiliser des huiles haut de gamme.

ExxonMobil entend démontrer aux transporteurs tout l'avantage d'utiliser des huiles hautes performances.
ExxonMobil entend démontrer aux transporteurs tout l'avantage d'utiliser des huiles hautes performances.

L’enquête européenne Future of Fleets (« L’avenir des flottes de transport »), réalisée pour le compte d’ExxonMobil, révèle que 71 % des transporteurs sondés prévoient une croissance de leur activité dans les douze prochains mois, 48 % estimant cette croissance entre 11 et 30 %.

Maîtriser les coûts d’exploitation

Cependant, 40 % considèrent que les conditions économiques difficiles et les marchés volatils sont les principales causes susceptibles d’affecter leur entreprise au cours des cinq prochaines années. Avec, en tête de liste, les fluctuations imprévisibles du prix des carburants et l’évolution des contraintes réglementaires environnementales.

L’enquête a révélé que, pour de nombreux responsables de flottes, la préoccupation immédiate était de contrôler et de maîtriser leurs coûts d’exploitation. Ainsi, les préoccupations relatives à la consommation en carburant ont conduit 65 % des répondants à revoir la maintenance de leur parc. La formation des conducteurs et l’utilisation de la télémétrie figurent également en bonne place dans la recherche de gains d’efficacité énergétique.

L’huile, un potentiel d’économies inexploité

Reste que seul 32 % assurent utiliser des lubrifiants qui favorisent les économies de carburant. Un taux bien faible pour Maciej Marcinowski, responsable marketing chez ExxonMobil. « Le potentiel à long terme des lubrifiants pour gagner en efficacité énergétique reste inexploité par de trop nombreuses flottes de transport », regrette-t-il.

Concernant leurs critères de choix, près de 40 % des gestionnaires de flotte ont déclaré avoir opté pour l’huile la moins chère. Et, lorsqu’ils ont été interrogés sur le rôle du lubrifiant dans leur activité, 64 % d’entre eux ont affirmé le considérer comme un centre de coût à limiter au minimum.

« Un investissement rentable »

« Il est important que cette approche change et qu’ils perçoivent cet achat comme un investissement rentable, susceptible de les aider à faire des économies sur le long terme », commente le responsable d’ ExxonMobil.

Pour appuyer son discours, le pétrolier ne manque pas de rappeler les bénéfices issus de l’utilisation du lubrifiant hautes performances Mobil Delvac 1TM LE 5W-30. Selon ses propres tests, effectués sur un Volvo FM440 Euro 5 soumis à une charge utile de 32 tonnes, l’utilisation de cette huile moteur permet un gain moyen de carburant de 1,8 % sur autoroute.

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