Les ultracondensateurs Maxwell renforceront la puissance disponible des batteries

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Cadillac étrennera les ultracondensateurs.
Cadillac étrennera les ultracondensateurs.

Acteur majeur sur le marché des composants électroniques, Maxwell Technologies annonce qu’à compter de 2016 plusieurs modèles de la marque Cadillac seront équipés en série du système de stabilisation de tension de Continental Automotive alimenté par des ultracondensateurs Maxwell.

General Motors sera ainsi le premier constructeur automobile nord-américain à intégrer ce dispositif de stabilisation de tension sur des véhicules équipés du système de Stop & Start. Grâce à cet équipement associé à la batterie montée sur le véhicule, la puissance disponible aux nombreux redémarrages est supérieure. Elle permet de réduire par là même les courants élevés et les cycles répétés susceptibles de raccourcir la durée de vie des batteries.

À la différence des batteries, qui produisent et stockent l’énergie grâce à une réaction chimique, les ultracondensateurs stockent l’énergie dans un champ électrique. Ce mécanisme électrostatique de stockage de l’énergie permet à ces composants de se charger et de se décharger en moins d’une seconde, de fonctionner normalement sur une large plage de températures (de – 40 à 65 °C), de fonctionner avec fiabilité pendant au moins un million de cycles de chargement/déchargement et de résister aux chocs et vibrations.

Enfin, notons que dans le système de stabilisation de tension de Continental les ultracondensateurs servent aussi comme source d’alimentation supplémentaire pour stabiliser le système électrique du véhicule pendant les périodes de forte demande en énergie.

Mots clefs associés à cet article : Continental, Maxwell

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