MAN déploie une nouvelle génération d’assistance au freinage

Publié le par .

L'assistance au freinage d'urgence MAN de nouvelle génération satisfait d'ores et déjà aux prescriptions légales renforcées du niveau 2.
L'assistance au freinage d'urgence MAN de nouvelle génération satisfait d'ores et déjà aux prescriptions légales renforcées du niveau 2.

MAN vient d’introduire une nouvelle génération d’assistance au freinage et au maintien de voie. Ces systèmes feront partie de l’équipement de série de certains véhicules conformément à la législation européenne, qui imposera ces dispositifs à compter de novembre 2015. L’assistance au freinage d’urgence MAN de nouvelle génération satisfait d’ores et déjà aux prescriptions légales renforcées du niveau 2, s’appliquant à compter de novembre 2018.

Ce nouveau système de freinage d’urgence (EBA) combine les informations du capteur de radar situé à l’avant du véhicule avec celles fournies par la caméra du pare-brise. La combinaison, appelée Sensorfusion, permet au système d’interpréter de manière plus fiable et rapide les situations routières complexes.

L’EBA réagit en l’absence de réaction du chauffeur par des mesures échelonnées. Il y a d’abord un avertissement du chauffeur au moyen d’un signal sonore aigu et d’un affichage sur le combiné d’instrument. À cet instant, le circuit de freinage est pré-armé. Les feux stop sont activés. Le système réduit en outre le couple moteur, ce qui constitue un effet d’avertissement perceptible supplémentaire pour le conducteur.

Si le chauffeur ne réagit pas, un freinage automatique est déclenché en tant qu’avertissement supplémentaire. Si ensuite un danger de collision est détecté et que le chauffeur ne réagit toujours pas, le système EBA déclenche un freinage d’urgence qui, dans des conditions idéales, empêche une collision même à pleine vitesse de 80 km/h. En cas de freinage d’urgence, le système ESS (Emergency Stopping Signal) active, en plus des feux de stop, les feux de détresse.

Mots clefs associés à cet article : MAN

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Volvo Trucks : Laurent d’Arnal prend les rênes de la direction commerciale
    Volvo Trucks : Laurent d’Arnal prend les rênes de la direction commerciale
  • MAN : un nouveau prototype de camion électrique
    MAN : un nouveau prototype de camion électrique
  • Volvo Trucks boucle la tournée de sa gamme construction
    Volvo Trucks boucle la tournée de sa gamme construction
  • Tony Yoka parrain de la nouvelle concession Iveco
    Tony Yoka parrain de la nouvelle concession Iveco
  • Les ventes de camions bondissent
    Les ventes de camions bondissent
  • Le Scania Série S rafle le trophée du Camion de l’année
    Le Scania Série S rafle le trophée du Camion de l’année
  • Mercedes-Benz Uptime ou quand le camion ne tombe jamais en panne
    Mercedes-Benz Uptime ou quand le camion ne tombe jamais en panne
  • Volkswagen Truck & Bus conclut un partenariat stratégique avec Navistar
    Volkswagen Truck & Bus conclut un partenariat stratégique avec Navistar
  • Volvo Trucks bat des records de vitesse avec Iron Knight
    Volvo Trucks bat des records de vitesse avec Iron Knight
  • Renault Trucks : un tour de France dédié a l’optimisation des coûts d’exploitation
    Renault Trucks : un tour de France dédié a l’optimisation des coûts d’exploitation
  • Scania révèle sa nouvelle gamme de camions
    Scania révèle sa nouvelle gamme de camions
  • Iveco en passe de livrer 250 camions « longue distance » alimentés au gaz
    Iveco en passe de livrer 250 camions « longue distance » alimentés au gaz
  • Frantz Perre à la tête de MAN Truck & Bus France
    Frantz Perre à la tête de MAN Truck & Bus France
  • Un nouveau site internet pour CNH Industrial
    Un nouveau site internet pour CNH Industrial
  • Cartel constructeurs PL : une amende record de près de 3 milliards
    Cartel constructeurs PL : une amende record de près de 3 milliards

Newsletter
Recherche