MAN : un nouveau prototype de camion électrique

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MAN Truck & Bus a mis au point un tracteur routier TGS à propulsion électrique. Le 18 tonnes est conçu avec une semi-remorque City pour les livraisons urbaines de nuit.

MAN : un nouveau prototype de camion électrique

La propulsion du TGS eTruck est assurée par un moteur électrique de 250 kW qui dirige son couple de 2 700 Nm vers le pont arrière via un arbre. Les organes auxiliaires tels que la direction assistée, le compresseur d’air et la climatisation fonctionnent eux aussi à l’électricité et sont commandés par le système de gestion de l’énergie.

Le poids-lourd est alimenté par trois puissantes batteries lithium-ion de 35,3 kWh, logées sous la cabine du conducteur au-dessus de l’essieu avant, là où se trouve le moteur diesel chez les véhicules conventionnels. Elles permettent une autonomie d’environ 50 à 150 kilomètres par jour.

La recharge des batteries s’effectue en règle générale de nuit mais le système permet également d’effectuer une charge intermédiaire pendant l’intervention du véhicule. Cette charge rapide, réalisée lors d’arrêts intermédiaires, par exemple durant les pauses du conducteur ou le chargement ou déchargement du véhicule, accroît la flexibilité de planification des interventions ou des trajets.

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