Mann+Hummel dévoile des filtres à air plus flexibles

Publié le par .

Avec Exalife et VarioPleat, l’équipementier allemand Mann+Hummel propose deux nouveaux prototypes de filtre à air qui autorisent plus une grande variété de montages, même dans les compartiments moteur les plus étroits.

L'Exalife permet un montage du filtre dans des espaces étroits et plats.
L'Exalife permet un montage du filtre dans des espaces étroits et plats.

Alors que l’espace se fait de plus en plus réduit dans les compartiments moteur de poids lourds, Mann+Hummel a développé deux nouveaux concepts de filtre à air plus flexibles. Objectif : offrir aux constructeurs une alternative au montage traditionnel du filtre, généralement situé derrière la cabine du conducteur.

Avec sa forme ovale conique, l’Exalif a été tout spécifiquement développé pour un montage à plat dans un environnement exigu. Le produit peut être adapté, par exemple, à une installation derrière la cabine du conducteur ou sur le dessus du moteur, sous un long capot typique des véhicules américains. Les produits Exalife affichent, en outre, des capacités de filtration plus importantes que les filtres à air traditionnels en raison d’une perte de pression significativement plus faible.

JPEG - 192.3 ko
VarioPleat, un filtre à air avec une hauteur de plis variable.
Autre nouveauté présentée par Mann+Hummel : le VarioPleat. Ce nouveau concept se distingue par des hauteurs de pli pouvant atteindre 300 millimètres grâce à un procédé de fabrication exclusif. La technologie permet, par ailleurs, de concevoir un filtre avec des hauteurs de pli différentes pour une adaptation optimale à l’espace de montage disponible dans le moteur.

Dans la même rubrique :

  • VDO lance la version 3.0 de son chronotachygraphe numérique
    VDO lance la version 3.0 de son chronotachygraphe numérique
  • Kässbohrer met en ligne la version française de son site internet
    Kässbohrer met en ligne la version française de son site internet
  • Wabco se rapproche de Nexteer Automotive
    Wabco se rapproche de Nexteer Automotive
  • Valeo parachève le rachat de Spheros
    Valeo parachève le rachat de Spheros
  • ZF et Wabco récompensés pour la technologie EMA
    ZF et Wabco récompensés pour la technologie EMA
  • SAF Holland innove avec un essieu à amortissement adaptatif à air
    SAF Holland innove avec un essieu à amortissement adaptatif à air
  • Vision X : l’avenir du camion selon Bosch
    Vision X : l’avenir du camion selon Bosch
  • Webasto plébiscité par les lecteurs d’ETM
    Webasto plébiscité par les lecteurs d’ETM
  • Diesel Technic publie un nouveau catalogue pour MAN
    Diesel Technic publie un nouveau catalogue pour MAN
  • Diesel Technic accompagne les professionnels avec ses vidéos
    Diesel Technic accompagne les professionnels avec ses vidéos
  • Diesel Technic étend ses garanties
    Diesel Technic étend ses garanties
  • TRW consacre sa prochaine campagne publicitaire au poids lourd
    TRW consacre sa prochaine campagne publicitaire au poids lourd
  • VDO intègre la solution de WabcoWürth à sa Workshop Tab
    VDO intègre la solution de WabcoWürth à sa Workshop Tab
  • Carrier Transicold développe un groupe frigorifique sans moteur
    Carrier Transicold développe un groupe frigorifique sans moteur
  • Gruau reprend le carrossier italien Onnicar
    Gruau reprend le carrossier italien Onnicar

Newsletter
Recherche