Maxicargo maximise la charge utile

Publié le par .

Le spécialiste des remorques propose de rentabiliser les utilitaires en offrant au moins 2 tonnes de charge en plus par rapport au PTAC limité à 3,5 t.

Les remorques Maxicargo ont une capacité de charge comprise entre 2 et 3,5 tonnes.
Les remorques Maxicargo ont une capacité de charge comprise entre 2 et 3,5 tonnes.

Maxicargo propose d’optimiser la charge utile autorisée des véhicules utilitaires. Pour ce faire, l’entreprise met en avant sa remorque, dont le châssis de type essieu centré permet de supporter une charge comprise entre 2 et 3,5 tonnes.

Le constructeur-carrossier a conçu un produit très compact. Dotée de quatre béquilles situées à l’avant et à l’arrière, la remorque est en outre équipée de roulettes placées sous les angles arrière, ce qui lui confère une stabilité sur la route selon le constructeur.

En outre, Maxicargo propose d’installer des équipements supplémentaires. « Il n’y a pas de limites à l’imagination liée au besoin professionnel tant que l’on respecte le poids et l’encombrement pour rester en règle avec le Code de la route » explique Jean-Philippe Le Goff, fondateur de Maxicargo. Le spécialiste estime que la qualité de ses remorques est notamment due au rapprochement optimal de celles-ci avec les véhicules.

Mots clefs associés à cet article : Véhicule utilitaire léger, Carrosserie

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • DAF livre 55 tracteurs à Pedretti
    DAF livre 55 tracteurs à Pedretti
  • DAF a retrouvé le plus vieux de ses camions
    DAF a retrouvé le plus vieux de ses camions
  • Volvo Trucks lance un portail digital regroupant ses solutions
    Volvo Trucks lance un portail digital regroupant ses solutions
  • Man pousse l’électrique au salon Pollutec
    Man pousse l’électrique au salon Pollutec
  • Volvo Trucks livre des véhicules autonomes en Norvège
    Volvo Trucks livre des véhicules autonomes en Norvège
  • Mercedes-Benz : 5 millions de transmissions produites
    Mercedes-Benz : 5 millions de transmissions produites
  • Scania : nouveau point de service à Déols
    Scania : nouveau point de service à Déols
  • Mercedes-Benz : les distributeurs se regroupent sous l’appellation DIVVA
    Mercedes-Benz : les distributeurs se regroupent sous l’appellation DIVVA
  • Le Stralis Natural Power d’Iveco roule 1728 km avec un plein
    Le Stralis Natural Power d’Iveco roule 1728 km avec un plein
  • MAN séduit Geodis avec son eTGE
    MAN séduit Geodis avec son eTGE
  • Émissions : Volvo alerte sur une défaillance de certains de ses camions
    Émissions : Volvo alerte sur une défaillance de certains de ses camions
  • MAN commercialise sa 500e MAN Card en France
    MAN commercialise sa 500e MAN Card en France
  • Scania a produit son 250 000e camion à Angers
    Scania a produit son 250 000e camion à Angers
  • La commercialisation du Master Z.E. est lancée
    La commercialisation du Master Z.E. est lancée
  • Renault Trucks travaille sur la réduction de consommation de carburant
    Renault Trucks travaille sur la réduction de consommation de carburant

Newsletter
Recherche