Mazda Motor Corporation a livré il y quelques jours son premier Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid à Iwatani Corporation, une société de développement énergétique implantée au Japon.

Équipée d’un système hybride totalement exclusif, l’auto peut fonctionner indifféremment à l’hydrogène ou à l’essence grâce à son dispositif de bicarburation emprunté à l’actuel RX-8 Hydrogen RE. Ce nouveau système hybride permet d’améliorer les performances du véhicule et notamment son autonomie, qui est portée à 200 kilomètres en mode d’alimentation à l’hydrogène, soit le double de celle du RX-8 Hydrogen RE.

Dans un premier temps, ce nouveau modèle sera utilisé à des fins professionnelles au siège de cette firme japonaise implantée dans l’ouest du Japon, avant de rejoindre la station-service à hydrogène de l’aéroport international de Kansai, à Osaka, dans le cadre d’un projet de démonstration de véhicules à hydrogène et à pile à combustible. Il servira notamment de véhicule de service dans l’enceinte de l’aéroport.