Mercedes-Benz Uptime ou quand le camion ne tombe jamais en panne

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Pour simplifier le quotidien de ses clients, Mercedes-Benz invente Uptime : un service de télédiagnostic basé sur ses solutions télématiques. Avec cette solution, le constructeur propose une optimisation de la maintenance de ses camions et le suivi en temps réel des réparations.

Les clients peuvent bénéficier d'une assistance en temps réel pour le suivi des réparations.
Les clients peuvent bénéficier d'une assistance en temps réel pour le suivi des réparations.

Grâce à Uptime, Mercedes-Benz veut donner un nouveau sens à la fiabilité et à la maintenance des poids lourds ! À l’occasion de l’édition 2016 du Salon international du véhicule industriel (IAA) de Hanovre, le constructeur a présenté son nouveau service après-vente, conçu pour améliorer la disponibilité des véhicules. Ce système, qui repose sur la plate-forme de connectivité FleetBoard Truck Data Center, permet de surveiller en permanence l’ensemble des équipements embarqués (capteurs, caméras, etc.) et le bus CAN. Le module constitue, en outre, l’interface pour tous les services de connectivité et assure ainsi la communication du véhicule en temps réel via Bluetooth, Wi-Fi, 4G, GPS ou bien par interface USB.

À partir des données ainsi collectées, Uptime peut suggérer un besoin de réparation ou de maintenance et le signaler automatiquement au serveur du service après-vente Mercedes-Benz. Ce dernier analyse alors ces données à partir des algorithmes enregistrés, interprète les défaillances avec précision avant de les transmettre avec des recommandations d’intervention au réseau de la marque à l’étoile. Charge ensuite à l’un des points de service du constructeur de contacter le client pour lui indiquer les recommandations émises par le système, lui évitant si nécessaire la recherche d’un atelier et la prise d’un rendez-vous.

Un service disponible sur l’Actros, l’Arocs et l’Antos

Le processus se veut rapide : quelques minutes seulement suffisent après l’apparition du code d’incident ou le signalement d’une potentielle défaillance pour que le client soit informé. Selon Mercedes-Benz, l’objectif est d’éviter des immobilisations imprévues tout en offrant à son réseau la possibilité de gérer plus efficacement les travaux en atelier. En effet, lorsqu’un camion encourt un risque réel de tomber en panne, le centre d’assistance clientèle (CAC) peut vérifier les disponibilités des points de service susceptibles d’accueillir le véhicule. Le CAC va même jusqu’à s’assurer de la disponibilité des pièces de rechange requises pour l’intervention dans le magasin de l’atelier.

Mercedes-Benz Uptime sera disponible pour tous les nouveaux modèles Actros, Arocs et Antos à partir de l’IAA 2016. Dans un premier temps, la solution sera commercialisée dans douze pays européens : Allemagne, Autriche, Belgique, Espagne, France, Grande-Bretagne, Italie, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque et Suisse.

Mots clefs associés à cet article : Mercedes-Benz Trucks, IAA Hanovre, Connectivité

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