Metelli pousse la performance de sa gamme freinage

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Le groupe Metelli continue à investir dans les plaquettes de frein en introduisant des améliorations techniques qui permettent d’atteindre un niveau de qualité désormais comparable à celui des plus grandes marques d’équipement d’origine.

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Parmi ces développements figure la sous-couche underlayer. Récemment lancée et disponible sur les principales références, elle sera bientôt étendue à l’ensemble de la gamme. Elle permet d’améliorer les caractéristiques des plaquettes en évitant le bruit de freinage et en garantissant un confort d’utilisation maximum. Il s’agit essentiellement d’une sous-couche composée d’un mélange spécifique et insérée entre le support métallique et le matériau de friction. Elle permet d’accroître la résistance mécanique afin de réduire les décollements et les ruptures accidentelles mais aussi d’assurer une barrière thermique pour éviter une surchauffe du liquide hydraulique à l’intérieur des étriers de frein.

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Une autre innovation concerne l’incorporation d’un dispositif anti-vibrations monté directement sur la plaquette. Aujourd’hui présent sur les références destinées aux modèles haut de gamme, il sera bientôt étendu aux applications restantes, conformément à la solution adoptée par les fabricants d’équipement d’origine.

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Par ailleurs, d’importantes améliorations ont été apportées aux supports métalliques qui assurent, grâce au système de retenue mécanique, une adhérence plus ferme du matériau au support lui-même. Ce système de retenue mécanique est basé sur une matrice de crochets réalisés sur la plaque de support, qui pénètre dans le matériau de friction, ou sous-couche, afin de garantir une jonction mécanique indestructible.

Aujourd’hui, le groupe italien continue à consolider son rôle de fabricant de composants pour la gamme de freinage, devenant ainsi l’un des principaux producteurs européens sur le marché.

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