Metelli pousse la performance de sa gamme freinage

Publié le par .

Le groupe Metelli continue à investir dans les plaquettes de frein en introduisant des améliorations techniques qui permettent d’atteindre un niveau de qualité désormais comparable à celui des plus grandes marques d’équipement d’origine.

JPEG - 37.7 ko
Parmi ces développements figure la sous-couche underlayer. Récemment lancée et disponible sur les principales références, elle sera bientôt étendue à l’ensemble de la gamme. Elle permet d’améliorer les caractéristiques des plaquettes en évitant le bruit de freinage et en garantissant un confort d’utilisation maximum. Il s’agit essentiellement d’une sous-couche composée d’un mélange spécifique et insérée entre le support métallique et le matériau de friction. Elle permet d’accroître la résistance mécanique afin de réduire les décollements et les ruptures accidentelles mais aussi d’assurer une barrière thermique pour éviter une surchauffe du liquide hydraulique à l’intérieur des étriers de frein.

JPEG - 63.6 ko
Une autre innovation concerne l’incorporation d’un dispositif anti-vibrations monté directement sur la plaquette. Aujourd’hui présent sur les références destinées aux modèles haut de gamme, il sera bientôt étendu aux applications restantes, conformément à la solution adoptée par les fabricants d’équipement d’origine.

JPEG - 56.3 ko
Par ailleurs, d’importantes améliorations ont été apportées aux supports métalliques qui assurent, grâce au système de retenue mécanique, une adhérence plus ferme du matériau au support lui-même. Ce système de retenue mécanique est basé sur une matrice de crochets réalisés sur la plaque de support, qui pénètre dans le matériau de friction, ou sous-couche, afin de garantir une jonction mécanique indestructible.

Aujourd’hui, le groupe italien continue à consolider son rôle de fabricant de composants pour la gamme de freinage, devenant ainsi l’un des principaux producteurs européens sur le marché.

Mots clefs associés à cet article : Metelli

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • ZF passe le cap des 100 000 essieux AR directionnels produits
    ZF passe le cap des 100 000 essieux AR directionnels produits
  • Daniel Berreby nommé directeur de Delphi France
    Daniel Berreby nommé directeur de Delphi France
  • Delphi supprime le cuivre de ses plaquettes
    Delphi supprime le cuivre de ses plaquettes
  • Förch double sa capacité logistique
    Förch double sa capacité logistique
  • Pierburg va équiper un constructeur américain
    Pierburg va équiper un constructeur américain
  • Valeo acquiert Gestigon, spécialiste de la 3D d’habitacle
    Valeo acquiert Gestigon, spécialiste de la 3D d’habitacle
  • Laurent Dartoux et Riccardo Cichi nouvellement nommés chez Bridgestone
    Laurent Dartoux et Riccardo Cichi nouvellement nommés chez Bridgestone
  • Magneti Marelli développe son offre éclairage
    Magneti Marelli développe son offre éclairage
  • Champion lance une offre filtration
    Champion lance une offre filtration
  • Clas aborde 2017 avec optimisme et vitalité
    Clas aborde 2017 avec optimisme et vitalité
  • Schaeffler propose un découpleur de poulie à la rechange
    Schaeffler propose un découpleur de poulie à la rechange
  • Soditen Group achète Rassant International
    Soditen Group achète Rassant International
  • Actia lance un service + pour la climatisation
    Actia lance un service + pour la climatisation
  • MTA équipe désormais Volvo
    MTA équipe désormais Volvo
  • Hankook se dote d’un centre de test pour ses pneus hiver
    Hankook se dote d’un centre de test pour ses pneus hiver

Newsletter
Recherche