Meyle propose une alternative aux remplacements des bras de suspension BMW

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Afin d’éviter le remplacement coûteux des bras de suspension arrière des BMW Série 5, 6, 7 et X5, le spécialiste allemand de la pièce adaptable premium propose une solution de réparation des paliers élastiques (douilles à fentes), principale source d’usure et de décision de remplacement des bras de suspension.

La solution Meyle coûte en moyenne moins d’un dixième du prix des deux bras de suspension en pièces d’origine qu’il faut remplacer au complet.
La solution Meyle coûte en moyenne moins d’un dixième du prix des deux bras de suspension en pièces d’origine qu’il faut remplacer au complet.

Habituellement, l’usure prononcée des paliers élastiques de bras de suspension justifie, faute d’autre solution, le remplacement des bras complets. Pour apporter une solution plus économique et écologique, Meyle propose à la profession la fourniture de paliers de remplacement ainsi que l’outillage nécessaire pour réaliser l’intervention.

Unique jusqu’ici sur le marché des pièces de rechange, le kit se présente sous la forme de douilles à fente qui sont précomprimées aux cotes d’installation et insérées dans un manchon de montage. Ce manchon assure une pression optimale sur la douille à fente et permet ainsi, lors du montage, une insertion précise et sans source d’erreur dans le bras de suspension.

Meyle donne la possibilité aux réparateurs de commander individuellement les douilles à fente leur permettant de réutiliser, autant de fois que nécessaire, l’outil de montage acquis la première fois.

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