Michelin Solutions complète son offre de gestion des semi-remorques Effitrailer

Publié le par .

Après la mise en place du service Effitires, qui permet d’externaliser la gestion du poste pneumatique, générant des économies budgétaires et de carburant, Michelin complète le dispositif avec Effitrailer.

L'objectif : optimiser son parc roulant.
L'objectif : optimiser son parc roulant.

Michelin Solutions complète ses offres de gestion de flotte avec Effitrailer. Cette solution d’optimisation de gestion d’un parc de semi-remorques a pour objectifs de renforcer la sécurité, baisser les coûts de détention des véhicules tractés, améliorer la maintenance du parc roulant, assurer les délais de livraison et proposer un suivi complet de la chaîne du froid.

Effitrailer s’articule autour de deux niveaux d’engagement : la diminution des dépannages liés aux pneumatiques et l’optimisation du taux d’utilisation des semi-remorques.

Service à la carte

Cette offre de gestion est disponible à la carte avec l’arrivée de nouvelles options adaptées aux besoins des transporteurs. Elles sont toutes accessibles à partir d’un tout nouveau portail web. Citons le suivi de la température de la cargaison, la possibilité d’accéder aux données de géolocalisation des semi-remorques sur un portail tiers, l’identification du tracteur de la semi-remorque (Asset ID) et l’alerte d’ouverture de porte à des heures ou sur des lieux imprévus (Door Sensor). D’autres analyses ad hoc peuvent être réalisées à la demande du transporteur.

De même, un système d’alerte par mail ou SMS prévient immédiatement l’utilisateur en cas d’anomalie, par exemple une chute de pression dans un pneumatique ou un véhicule immobilisé trop longtemps.

« La vraie valeur de toutes ces options réside dans la capacité des experts de Michelin Solutions à traiter, qualifier et analyser toutes les données recueillies pour les traduire en propositions de plan d’action auprès des transporteurs », assure l’équipementier

Dans la même rubrique :

  • Fleetmatics Reveal intègre les données des chronotachygraphes
    Fleetmatics Reveal intègre les données des chronotachygraphes
  • Occasion : quels sont les camions les plus recherchés en 2017 ?
    Occasion : quels sont les camions les plus recherchés en 2017 ?
  • Trophées de l’innovation Solutrans 2017
    Trophées de l’innovation Solutrans 2017
  • IDLP lance l’Eco Révision V.I.
    IDLP lance l’Eco Révision V.I.
  • Gestion de flotte : Michelin propose quatre nouveaux services numériques
    Gestion de flotte : Michelin propose quatre nouveaux services numériques
  • Solutrans 2017 : le rendez-vous de la filière industrielle
    Solutrans 2017 : le rendez-vous de la filière industrielle
  • Fairfuel optimise sa plate-forme en ligne
    Fairfuel optimise sa plate-forme en ligne
  • Solutrans : le Golda est de la partie
    Solutrans : le Golda est de la partie
  • TVI organise ses premiers Salons « 24 heures » dédiés au business et à la technique
    TVI organise ses premiers Salons « 24 heures » dédiés au business et à la technique
  • Réso-VO met en relation les vendeurs et les acheteurs professionnels
    Réso-VO met en relation les vendeurs et les acheteurs professionnels
  • Fraikin recrute les futurs mécaniciens en contrat pro
    Fraikin recrute les futurs mécaniciens en contrat pro
  • FWA organise l’attente des chauffeurs avec JeFile Pro
    FWA organise l’attente des chauffeurs avec JeFile Pro
  • Nicolas Lenormant, nouveau président de la branche VI du CNPA
    Nicolas Lenormant, nouveau président de la branche VI du CNPA
  • Renault Trucks et emlyon business school annoncent l’ouverture d’une école de vente
    Renault Trucks et emlyon business school annoncent l’ouverture d’une école de vente
  • Ekolis suit le froid
    Ekolis suit le froid

Newsletter
Recherche