Michelin entre dans une nouvelle ère avec « Tire Care »

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Michelin estime que les gains de Tire Care sont quatre fois supérieurs à son coût.
Michelin estime que les gains de Tire Care sont quatre fois supérieurs à son coût.

Simplifier la gestion du poste pneumatique : les transporteurs en ont rêvé, Michelin l’a fait. Le manufacturier a annoncé ce 4 octobre le lancement de Tire Care, son offre de services connectés autour du pneumatique poids lourd.

Ce nouvel éventail de prestations permet d’optimiser le suivi et la maintenance des pneumatiques d’une flotte au moyen d’une puce RFID (Radio-Frequency IDentification) intégrée dans les enveloppes. Collectant une multitude de données (kilométrage, niveau d’usure, etc.), Tire Care peut exploiter ces informations pour les restituer sous divers supports. Le transporteur garde ainsi à sa disposition plusieurs analyses et rapports sur toutes les composantes de son parc.

« Cette innovation digitale fait entrer le transporteur dans une logique de maintenance préventive qui est source de sécurité mais aussi de gains quantifiables : la consommation de carburant, la longévité kilométrique des pneumatiques ou encore la sécurité des trajets menés à terme » a souligné Christophe Peysson, responsable du programme Tire Care. L’enjeu pour les transporteurs est également de réduire les immobilisations de leurs véhicules, dues aujourd’hui pour un tiers d’entre elles à un incident pneumatique (source : Adac).

Un million de véhicules sous Tire Care d’ici à 2020

Trois offres composent ce programme : la première, intitulée TireLog, est une application gratuite pour smartphone (Apple ou Android) qui propose aux responsables de flotte, en particulier ceux possédant moins de 20 véhicules, d’assurer le suivi de leurs pneumatiques. Dédiées à des transporteurs dotés d’ateliers intégrés, les deux autres formules sont plus complètes, donc payantes (allant d’un à neuf euros par mois et par véhicule). Si iCheck permet de s’informer plus régulièrement sur l’état du parc et de piloter les opérations à réaliser en atelier, iManage offre des fonctionnalités encore plus étendues grâce à une gestion totalement connectée.

Déjà commercialisé aux États-Unis, Tire Care a été lancé depuis quelques jours en Europe dans 28 pays. « Nous avons de fortes ambitions avec ce nouveau service. Si dans cinq ans un million de véhicules sont équipés de cette technologie, nous considérerons avoir fait un grand pas vers la maintenance prédictive » a précisé Serge Lafon, directeur mondial de la ligne produit poids lourd.

Mots clefs associés à cet article : Pneumatique, Michelin, Connectivité

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