NRF améliore son support technique grâce à ses retours de garantie

Publié le par .

Pour aider les réparateurs à mieux appréhender les pannes de compresseurs de climatisation, NRF lance un nouveau service technique reposant sur ses retours de garantie.

Les experts NRF se mettent au service des ateliers.
Les experts NRF se mettent au service des ateliers.

Mieux comprendre les raisons de défaillance d’un compresseur pour améliorer les compétences des ateliers : c’est l’objectif que s’est fixé NRF avec son service TechSupport. À partir de la prochaine saison de climatisation, l’équipementier s’est engagé à analyser chaque retour de garantie sur ses compresseurs. Ces derniers seront ainsi soumis à un test de fonctionnement et démontés pour être minutieusement contrôlés.

Les résultats de cette étude seront communiqués par le support technique de NRF avec un rapport complet, comprenant des illustrations présentant en détail les défauts détectés. Les causes probables de la panne seront également indiquées. Pour le fabricant de pièces de climatisation, de refroidissement et de chauffage, l’objectif est de fournir aux ateliers un avis technique sur les causes possibles de défaillance du compresseur et sur sa réparation quand elle est possible.

À cette occasion, NRF rappelle qu’il existe de nombreuses causes externes pouvant causer la panne d’un compresseur : une fuite dans le système, des composants (déshydrateur, détendeur) non remplacés, un remplissage incorrect des réfrigérants et d’huile du compresseur, etc.

Mots clefs associés à cet article : NRF

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • FFED mise sur l’accompagnement des professionnels
    FFED mise sur l’accompagnement des professionnels
  • Daf Conseil fait revivre eXponentia
    Daf Conseil fait revivre eXponentia
  • Equip Auto : opération sauvetage pour la prise EOBD !
    Equip Auto : opération sauvetage pour la prise EOBD !
  • Equip Auto dévoile les innovations « Coup de cœur » du Salon
    Equip Auto dévoile les innovations « Coup de cœur » du Salon
  • Equip Auto 2017 : de nécessaires adaptations
    Equip Auto 2017 : de nécessaires adaptations
  • Equip Auto : le Paris 2017 du SAV
    Equip Auto : le Paris 2017 du SAV
  • Le CNPA adhère à l’Éco Entretien
    Le CNPA adhère à l’Éco Entretien
  • Shell investit dans les solutions électriques
    Shell investit dans les solutions électriques
  • Évolution du contrôle technique, démêler le vrai du faux
    Évolution du contrôle technique, démêler le vrai du faux
  • Le taux d’insertion professionnelle de la branche s’améliore
    Le taux d’insertion professionnelle de la branche s’améliore
  • Assistance : naissance du géant européen ERA Automotive
    Assistance : naissance du géant européen ERA Automotive
  • Batterie électrique : l’Europe veut combler son retard
    Batterie électrique : l’Europe veut combler son retard
  • Primagaz et Avia inaugurent la première station GNV publique
    Primagaz et Avia inaugurent la première station GNV publique
  • Carte grise : fin de la manne financière ?
    Carte grise : fin de la manne financière ?
  • La FNA engage sa refondation
    La FNA engage sa refondation

Newsletter
Recherche