Les batteries de nos voitures actuelles ne contiennent pas assez d’énergie pour les faire rouler sur de longues distances. Mais grâce à un “nanocondensateur” électrostatique, on parvient à multiplier par dix la capacité de stockage du classique condensateur électrostatique. Avec ce dispositif, il deviendra possible de stocker et de distribuer l’électricité générée par les moyens alternatifs que sont, par exemple, le solaire et le vent. Le but est de réussir à appliquer des milliards de nanostructures dans une batterie pour, entre autres, stocker les énergies renouvelables destinées à l’alimentation énergétique des usines, mais également pour pouvoir faire face à une demande croissante en énergie propre. L’avantage des condensateurs électrostatiques réside dans leur capacité à se recharger rapidement et à fournir une forte puissance électrique. Mais, leur densité électrique restant faible, il est nécessaire de créer cette nanostructure. L’appareil ressemblerait à un sandwich de multiples couches semblables à des panneaux solaires. Il transporte ainsi les électrons rapidement sur une grande surface, où ils sont rangés.