Déjà détentrice du record d’émissions minimales de CO2 par kilomètres avec 88 grammes, la Smart Fortwo dans sa motorisation Diesel et dernière mouture affiche désormais 86 grammes pour une consommation de 3,3 l/100 km. Cette émission record a pu être obtenue grâce à un travail sur la gestion moteur, sur l’aérodynamique et sur les trains pour réduire, par exemple, la hauteur de caisse et ainsi améliorer la résistance au roulement.
Rappelons qu’en matière de record de pollution le groupe Daimler, propriétaire de la marque, a lancé depuis 2007 à Londres un programme composé d’une centaine de Smart Fortwo électriques dans le cadre d’un projet pilote.
Équipée d’un moteur de 30 kW et de batteries lithium-ion fournies par le fabricant américain Tesla Motors (dont le constructeur détient 10 % du capital), la Smart Fortwo Electric Drive dispose d’une autonomie maximum de 115 kilomètres. Elle accélère de 0 à 60 km/h en 6,5 s, et sa vitesse est volontairement limitée à 100 km/h.
Fabriqué sur le site de Hambach (Lorraine), ce véhicule sera, dans le cadre du projet e-mobility, progressivement diffusé dans d’autres capitales européennes. Mais c’est en 2012 que l’allemand commercialisera à grande échelle et sans restriction cette Smart à zéro émission.