Nouveaux modules d’embrayage BorgWarner pour BV à 8 rapports de Hyundai

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BorgWarner fournit des modules d’embrayage pour la boîte automatique à huit rapports destinée à des modèles à traction avant de Hyundai.

Cette boîte a fait ses débuts sur la Kia K7 2016.
Cette boîte a fait ses débuts sur la Kia K7 2016.

Conçu pour optimiser le rendement et réduire la traînée, le nouveau module d’embrayage du spécialiste de la transmission favorise, sur la boîte de vitesses à huit rapports, une baisse de consommation de carburant de 7,3 % par rapport à la boîte automatique actuelle à six rapports.

Cette boîte a fait ses débuts sur la Kia K7 2016 (connue sous le nom de Cadenza aux États-Unis) et sur les berlines Aslan, fabriquées pour différents marchés à travers le monde.

La diminution de la longueur hors tout et du poids de la boîte de vitesses contribue à améliorer la consommation de carburant. Le nouveau module d’embrayage comporte deux embrayages réunis en un seul carter de faible encombrement. Afin de répondre aux spécifications de configuration compacte de la transmission, le module partage des cannelures avec un autre embrayage par souci d’économie d’espace. Des pistons emboîtés en aluminium léger réduisent également la longueur hors tout et le poids du module. En outre, les disques de friction humide multisegments sont pourvus de rainures complexes à pleine profondeur pour améliorer le ressenti au passage des vitesses et réduire la traînée de 20 % par rapport aux disques multisegments conventionnels.

Mots clefs associés à cet article : BorgWarner, Hyundai

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