Parrot Automotive : premier contrat pour le NIS 7100

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Parrot Automotive annonce que son dispositif d’info-divertissement NIS 7100, fonctionnant sous Android, équipe un premier constructeur européen de poids lourds haut de gamme.

Pour un maximum de sécurité, la plupart des fonctions du NIS 7100 sont accessibles par commande vocale.
Pour un maximum de sécurité, la plupart des fonctions du NIS 7100 sont accessibles par commande vocale.

Parrot Automotive, spécialiste de l’info-divertissement et de la connectivité automobiles, annonce que son dispositif NIS 7100 a été sélectionné par un constructeur européen de poids lourds haut de gamme. D’ici à la fin de l’année, des camions équipés de NIS 7100 seront disponibles à la vente sur les marchés européen, russe, asiatique, latino-américain et océanien.

Le NIS 7100, qui représente la quatrième génération des plates-formes d’info-divertissement du fabricant, est un système multimédia embarqué fonctionnant sur Android. Il est composé d’un boîtier 1-DIN et d’un écran capacitif tactile multipoint de 7 pouces intégré dans le tableau de bord.

« Il offre aux conducteurs toutes les fonctionnalités d’info-divertissement nécessaires afin de rendre leurs longs trajets plus confortables et plus connectés », explique son fabricant.

Un équipement ouvert grâce à Android

Téléphonie, messagerie, lecteur média, couverture radio mondiale, remontée des informations du véhicule via le CAN, mais aussi la connectivité USB, Bluetooth, WiFi et Line in, le NIS 7100 se présente comme un système des plus complets, mais aussi ouvert car fonctionnant avec le système d’exploitation Android.

« En connectant le NIS 7100 à Internet, les occupants du véhicule peuvent également écouter de la musique à la demande, obtenir des bulletins météorologiques, consulter des cartes ou naviguer sur le Web », commente Parrot.

Afin d’éviter la distraction au volant, l’essentiel des fonctionnalités du NIS 7100 peut être activé par reconnaissance vocale. Par ailleurs, le NIS 7100 embarque un système de navigation TomTom spécifique aux poids lourds. Il peut également gérer la caméra de recul ainsi que des caméras latérales, facilitant ainsi les manœuvres.

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