Pneumatiques usagés : bras de fer entre Aliapur et l’État

Publié le par .

Pneumatiques usagés : bras de fer entre Aliapur et l’État

Rien ne va plus dans la filière de la collecte et du retraitement des pneumatiques usagés. Filière phare de l’après-vente automobile il y a encore quelques mois, entièrement financée à travers l’éco-participation et l’union des manufacturiers dans la société privée, Aliapur a vu son système se dérégler depuis un peu plus de six mois.

Pour résumer le problème qui se pose aujourd’hui, 20 000 à 30 000 tonnes de pneus usagés (soit 3 à 4 millions de pneus de voiture) échappent à
l’éco‐contribution mais sont présentées à la collecte chaque année.
Ne pouvant plus faire face à ces excédents, Aliapur a décidé de ne plus collecter au‐delà de la commande stricte de ses clients. Cette situation est devenue intenable dans les garages et les centres-autos, qui n’ont pas les moyens de stocker des pneus indéfiniment. Aliapur demande à l’État d’assumer ses responsabilités : une application stricte de la réglementation et des sanctions exemplaires pour les tricheurs.

Depuis le début de son activité, Aliapur a consenti tous les ans un dépassement du volume de pneus usagés à collecter dans les garages et les centres-autos afin de ne pas pénaliser des points de vente dont les espaces de stockage sont souvent très limités. Ce dépassement a été approuvé par les actionnaires d’Aliapur que sont les principaux fabricants de pneumatiques : Bridgestone, Continental, Dunlop Goodyear, Kléber, Michelin, Pirelli.

Éric Fabiew directeur général d’Aliapur, ne décolère pas. «  L’État, dit-il, doit assumer ses responsabilités. Nous avons investi 17 millions d’euros les années passées, au-delà de nos obligations réglementaires. Il n’est pas question de continuer ainsi. » Et d’ajouter : « Je suis très fâché. Tout le travail que l’on a fait est le résultat d’une mobilisation de plusieurs années. Tout est en train de se dégrader. »

Pour l’heure, les pouvoirs publics demandent aux constructeurs automobiles de participer à cet effort, qui représente cette année au moins 6 millions d’euros. Sur le terrain, la grogne monte chez les réparateurs dont les stocks de pneumatiques commencent à s’entasser. Un certain nombre d’entre eux pointent Aliapur du doigt par méconnaissance de la réglementation et des obligations de l’organisme collecteur. Des décisions sont prévues début mai… en espérant que la situation ne dégénère pas trop.

Mots clefs associés à cet article : Pneumatique, Aliapur, Recyclage

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Nokian Tyres cible l’Europe et l’Amérique du Nord
    Nokian Tyres cible l’Europe et l’Amérique du Nord
  • Fédéral Mogul relance fièrement sa marque Champion
    Fédéral Mogul relance fièrement sa marque Champion
  • Continental sponsor officiel du Tour de France
    Continental sponsor officiel du Tour de France
  • Delphi Technologies prend son envol
    Delphi Technologies prend son envol
  • Prix de l’Équipement de l’Année 2018 : 52 produits inscrits
    Prix de l’Équipement de l’Année 2018 : 52 produits inscrits
  • bilstein group inaugure une usine en Allemagne
    bilstein group inaugure une usine en Allemagne
  • Sika étend son offre acoustique avec le rachat de Faist ChemTec
    Sika étend son offre acoustique avec le rachat de Faist ChemTec
  • Continental veut équilibrer sa présence mondiale
    Continental veut équilibrer sa présence mondiale
  • Johnson Controls encourage le contrôle périodique de la batterie
    Johnson Controls encourage le contrôle périodique de la batterie
  • Bardahl modernise sa solution d’éco-nettoyage moteur
    Bardahl modernise sa solution d’éco-nettoyage moteur
  • Gruau affiche son savoir-faire
    Gruau affiche son savoir-faire
  • Neolux : la marque économique d’Osram
    Neolux : la marque économique d’Osram
  • Schaeffler complète ses solutions de réparation du double embrayage
    Schaeffler complète ses solutions de réparation du double embrayage
  • Federal-Mogul investit dans les motorisations alternatives
    Federal-Mogul investit dans les motorisations alternatives
  • Les batteries Rombat montent en puissance et en notoriété
    Les batteries Rombat montent en puissance et en notoriété

Newsletter
Recherche