Pour 2016, ZF prévoit un chiffre d’affaires de 35 à 36 milliards d’euros

Publié le par .

L’acquisition de TRW a accéléré en 2015 le développement du groupe ZF, qui a vu son chiffre d’affaires atteindre 29,2 milliards d’euros pour un bénéfice opérationnel EBIT de 1,6 milliard d’euros.

En 2016, ZF veut continuer à promouvoir systématiquement l'intégration de ZF TRW.
En 2016, ZF veut continuer à promouvoir systématiquement l'intégration de ZF TRW.

Tous les voyants sont au vert pour ZF. L’équipementier, qui vient de publier ses résultats pour l’exercice 2015, est en pleine forme : son chiffre d’affaires s’est en effet élevé à 29,5 milliards d’euros (+ 5 %). Une performance due notamment à l’intégration de TRW, finalisée en mai 2015, en tant que nouvelle division Active and Passive Safety Technology. Cette dernière a contribué à hauteur de 8,9 milliards d’euros aux résultats du groupe.

Ce rachat a également permis de rééquilibrer la répartition géographique des activités de ZF, qui a renforcé ses positions en Amérique du Nord. Grâce à TRW, l’équipementier allemand y réalise désormais 28 % de son CA, contre 20 % l’année précédente.

Quant au résultat d’exploitation, il a atteint en 2015 près de 1,6 milliard d’euros (contre 1,1 milliard d’euros en 2014), ce qui correspond à une augmentation de 498 millions d’euros et à une marge du résultat d’exploitation de 5,5 %.

« Les innovations telles que l’IAA-Show-Car et le prototype d’un modèle de grande diffusion, présenté il y a peu en Suède, ont montré que la combinaison des entreprises contribue à l’augmentation de la valeur ajoutée des produits et technologies. Grâce à notre nouvelle position, nous sommes sur la bonne voie pour devenir un systémier intégré actif à l’échelon mondial » constate Stefan Sommer, président du directoire de ZF.

Pour 2016, première année pleine avec ZF TRW, l’équipementier table sur un CA compris entre 35 et 36 milliards d’euros. À moyen terme, ZF prévoit une croissance moyenne du groupe de 7 %.

Dans la même rubrique :

  • Blue Print se dote d’une nouvelle identité graphique
    Blue Print se dote d’une nouvelle identité graphique
  • NTN-SNR lance une gamme de capteurs de vitesse de roue
    NTN-SNR lance une gamme de capteurs de vitesse de roue
  • Texa ouvre une ligne de production supplémentaire
    Texa ouvre une ligne de production supplémentaire
  • Valeo : des prises de commandes record en 2016
    Valeo : des prises de commandes record en 2016
  • Sthenos Alliance : l’union de trois fabricants transalpins
    Sthenos Alliance : l’union de trois fabricants transalpins
  • Meyle lance une gamme de plaquettes VUL
    Meyle lance une gamme de plaquettes VUL
  • Hella : dix lots à gagner dans les boites de capteurs
    Hella : dix lots à gagner dans les boites de capteurs
  • Voitures de collection : les ambitions de Bosch Classic
    Voitures de collection : les ambitions de Bosch Classic
  • Bosch crée la division Powertrain Solutions
    Bosch crée la division Powertrain Solutions
  • Moog lance des kits de rotules axiales de direction
    Moog lance des kits de rotules axiales de direction
  • SKF donne RDV à ses distributeurs sur YouTube
    SKF donne RDV à ses distributeurs sur YouTube
  • Valeo se renforce dans les transmissions avec une nouvelle co-entreprise
    Valeo se renforce dans les transmissions avec une nouvelle co-entreprise
  • Galfer étend son offre freinage sur la Rechange
    Galfer étend son offre freinage sur la Rechange
  • Michelin annonce l’augmentation de ses pneumatiques
    Michelin annonce l’augmentation de ses pneumatiques
  • EFI Automotive réorganise son activité rechange
    EFI Automotive réorganise son activité rechange

Newsletter
Recherche