Renault Trucks élargit sa gamme OptiTrack

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Le système est opérationnel dès 0 km/h.
Le système est opérationnel dès 0 km/h.

La gamme OptiTrack de Renault Trucks s’élargit. Ce système de traction par moteurs hydrauliques placés dans les roues avant permet au véhicule de bénéficier temporairement d’un supplément de motricité. Disponible sur le Renault Trucks C, il est désormais proposé en configuration 8 x 4 et 8 x 2*6.

Apparu en 2009, le dispositif OptiTrack permet de disposer, à la demande, d’une traction intégrale en s’affranchissant des contraintes d’un véhicule toutes roues motrices classique, notamment en matière de consommation de carburant, de hauteur de chargement, de coût de maintenance et de surpoids.

Par pression sur un bouton au tableau de bord, le conducteur engage ou désengage le système, en marche avant comme en marche arrière. OptiTrack est opérationnel dès 0 km/h et se déconnecte automatiquement au-delà de 25 km/h.

Le système est connecté sur la prise de mouvement arrière moteur et laisse donc la disponibilité des prises de mouvement sur la boîte de vitesses. OptiTrack est associé à la boîte de vitesses robotisée Optidriver et est désormais compatible avec le ralentisseur hydraulique Voith.

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