Renault Trucks propose Optifleet de série

Publié le par .

Renault Trucks propose de série son logiciel de gestion de flotte Optifleet. Désormais, pour tout achat d’un véhicule neuf, les modules Check et Map seront activés pour une durée de quatre ans.

Le logiciel de gestion de flotte Optifleet est proposé de série à tout acheteur d'un Renault Trucks T, C ou K neuf.
Le logiciel de gestion de flotte Optifleet est proposé de série à tout acheteur d'un Renault Trucks T, C ou K neuf.

Parce que pour Renault Trucks la connectivité n’est pas une option, 100 % des Renault Trucks T, C et K sont désormais équipés de série du logiciel de gestion de flotte Optifleet. Pour tout achat d’un véhicule neuf, les modules Check et Map du logiciel Optifleet sont activés pour une durée de quatre ans. Une durée qui correspond à la durée de détention moyenne d’un véhicule.

Le module Check met à disposition les informations techniques du véhicule afin, notamment, de réduire la consommation de carburant. Il intègre la fonctionnalité Ecoscore, qui permet de suivre et analyser le style de conduite du conducteur et de déterminer les éléments sur lesquels il est possible d’agir pour diminuer la consommation de carburant.

Quant au module Map, il permet de géolocaliser les véhicules en temps réel, d’analyser leur parcours et de programmer des géobarrières. L’une des fonctionnalités de ce module sert à localiser les véhicules les plus proches d’un point de chargement afin d’optimiser le temps et les kilomètres parcourus, dans le cas d’une nouvelle mission par exemple.

Une économie potentielle de 5 000 euros par an

En option, les clients peuvent également activer deux modules complémentaires : le module Drive, qui permet d’obtenir des informations sur les temps de conduite et de décharger à distance les données des cartes conducteur comme la mémoire du contrôlographe, et le module Link, qui donne accès à une messagerie reliant les conducteurs à leur base.

« En pratique, Optifleet permet au client d’économiser jusqu’à 5 000 euros par an et par véhicule. Grâce à une gestion en temps réel de leur flotte, les exploitants sont plus réactifs et augmentent leur rentabilité en réduisant leurs coûts d’exploitation, tout en augmentant la satisfaction de leurs propres clients », détaille le constructeur.

Mots clefs associés à cet article : Renault Trucks

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • La commercialisation du Master Z.E. est lancée
    La commercialisation du Master Z.E. est lancée
  • Renault Trucks travaille sur la réduction de consommation de carburant
    Renault Trucks travaille sur la réduction de consommation de carburant
  • Scania : de nouveaux camions hybrides pour applications urbaines
    Scania : de nouveaux camions hybrides pour applications urbaines
  • DAF s’oriente vers l’avenir avec l’électrique
    DAF s’oriente vers l’avenir avec l’électrique
  • Gervasi Ecologica présente Skyler
    Gervasi Ecologica présente Skyler
  • Livraison du dernier kilomètre : Renault présente son véhicule autonome
    Livraison du dernier kilomètre : Renault présente son véhicule autonome
  • MAN Truck & Bus : 200 postes à pourvoir
    MAN Truck & Bus : 200 postes à pourvoir
  • Volvo Trucks coache les conducteurs
    Volvo Trucks coache les conducteurs
  • Volkswagen Truck & Bus devient Traton Group
    Volkswagen Truck & Bus devient Traton Group
  • Formation : MAN monte en puissance
    Formation : MAN monte en puissance
  • Toyota dévoile la version 2 de son camion à hydrogène
    Toyota dévoile la version 2 de son camion à hydrogène
  • MAN dévoilera son nouveau Lion’s City à IAA
    MAN dévoilera son nouveau Lion’s City à IAA
  • Iveco fête les 40 ans de son Daily
    Iveco fête les 40 ans de son Daily
  • Des autobus électrique BYD construits en France
    Des autobus électrique BYD construits en France
  • Renault Trucks ouvre une école technique
    Renault Trucks ouvre une école technique

Newsletter
Recherche