Renault Trucks s’associe pour réduire la consommation des véhicules de distribution

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Le projet EDIT vient d'être lancé…
Le projet EDIT vient d'être lancé…

Renault Trucks et six partenaires (Valeo, Lamberet, Michelin, BeNomad, INSA de Lyon et IFSTTAR) viennent de lancer le projet EDIT (Efficient Distribution Truck). L’objectif est ici de concevoir et développer un véhicule démonstrateur de transport frigorifique avec un gain de consommation de 13 % par rapport au véhicule de distribution Euro 6 de référence. Ce démonstrateur devra utiliser des technologies commercialisables à l’horizon 2020 et pour lesquelles chaque partenaire apporte son savoir-faire. Le véhicule prototype utilisé sera un Renault Trucks D Wide Euro 6 équipé d’une caisse frigorifique.

Le projet s’appuie sur différents axes de recherche. Tout d’abord, l’aérodynamique du véhicule et de la caisse frigo sera profondément améliorée. Ensuite, le prototype sera équipé d’un système micro-hybride à faible voltage, qui récupérera une partie de l’énergie de freinage. Ce dispositif entraînera des auxiliaires avec l’énergie électrique récupérée et pourra apporter un support ponctuel au moteur thermique.

Autre axe de recherche : la mise au point d’un nouveau système d’aide à la conduite. Connecté aux feux tricolores, il anticipera leur changement d’état pour définir un profil de vitesse minimisant la consommation. De plus, il permettra aussi au conducteur de choisir l’itinéraire le plus économique pour son camion. Enfin, le prototype testera de nouveaux pneus avec un coefficient de résistance au roulement abaissé.

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