Renault et le CNRS s’associent pour le véhicule autonome

Publié le par .

Renault et une unité du CNRS viennent de créer le laboratoire de recherche SIVALab (laboratoire des systèmes intègres pour le véhicule autonome). Il sera basé à Compiègne.

Le but de cette association : améliorer le système de navigation des véhicules autonomes.
Le but de cette association : améliorer le système de navigation des véhicules autonomes.

À travers ce partenariat scientifique et technologique noué entre Renault et le CNRS se concrétise une relation de confiance de plus de dix ans. Le laboratoire SIVALab, qui disposera d’une gouvernance et de moyens partagés, fournira une structure adaptée à la pérennisation des développements scientifiques et à la réalisation de projets d’envergure. Il déroulera dans un premier temps un programme de recherche de quatre ans.

L’objet d’étude principal de cette collaboration portera sur la fiabilité, l’intégrité et la précision des systèmes de perception et de localisation utilisés pour la navigation des véhicules autonomes communicants.

Les données analysées proviendront non seulement des capteurs du véhicule, mais aussi de cartes de navigation pré-établies et de l’extérieur, via des liaisons dynamiques, vers les autres usagers de la route et les infrastructures. Grâce à une gestion intelligente de la combinaison de ces multiples données, le véhicule disposera d’une meilleure capacité à se situer.

Mots clefs associés à cet article : Alliance Renault-Nissan

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Bugatti fabrique ses étriers de frein sur une imprimante 3D
    Bugatti fabrique ses étriers de frein sur une imprimante 3D
  • Valeo XtraVue, voir l’au-delà !
    Valeo XtraVue, voir l’au-delà !
  • Osram avance sur les phares intelligents
    Osram avance sur les phares intelligents
  • Moteur Skyactiv-X de Mazda, entre diesel et essence !
    Moteur Skyactiv-X de Mazda, entre diesel et essence !
  • ZF allège l’enrouleur de ceinture de sécurité
    ZF allège l’enrouleur de ceinture de sécurité
  • Valeo dévoile ses dernières innovations au CES
    Valeo dévoile ses dernières innovations au CES
  • Stationnement autonome : ZF s’associe au « Google chinois »
    Stationnement autonome : ZF s’associe au « Google chinois »
  • SKF intègre la position sur les roulements d’alterno-démarreur
    SKF intègre la position sur les roulements d’alterno-démarreur
  • Nissan connecte le cerveau à la conduite
    Nissan connecte le cerveau à la conduite
  • ZF expose au CES sa vision de la mobilité du futur
    ZF expose au CES sa vision de la mobilité du futur
  • Carfit et le CEA se penchent sur l’étude des vibrations automobiles
    Carfit et le CEA se penchent sur l’étude des vibrations automobiles
  • Ford adopte un plancher de coffre en nid-d’abeilles
    Ford adopte un plancher de coffre en nid-d’abeilles
  • Xee se connecte à Google Home
    Xee se connecte à Google Home
  • ZF présente un volant au service de la conduite autonome
    ZF présente un volant au service de la conduite autonome
  • Renault-Daimler lance son nouveau 1.3 l TCe
    Renault-Daimler lance son nouveau 1.3 l TCe

Newsletter
Recherche