Avec + 1,5 % de hausse d’activité, le secteur de la réparation automobile est plus nerveux en 2007 qu’en 2006. Une bonne tenue relative, qui s’explique par des hausses de tarifs. Les prix relevés dans la profession continuent d’être orientés à la hausse, enregistrant + 4,1 % après les + 4,4 % de 2006. L’industrie automobile a besoin de s’appuyer sur le dynamisme du secteur de la distribution et des services. Or les professionnels du service à l’automobile sont, en France, confrontés à un défi d’adaptation aux évolutions démographiques et technologiques. Les entreprises de la réparation connaissent une pénurie de main-d’œuvre, estimée à 25 000 emplois, et doivent faire face à la non-transmission de nombreux garages traditionnels. Ce déficit de reprises a pour effet de réduire le maillage territorial, qui constitue l’élément essentiel de la qualité de service aux utilisateurs.

Les deux premières places du classement régional sont encore occupées par les mêmes régions. Le Centre fait la course en tête, avec une progression de 6,4 %, talonné par la région PACA à + 5,4 %. La région Champagne-Ardenne monte, quant à elle, sur la troisième place du podium avec une belle hausse de 4,5 %. Affichant une progression de 1,5 %, le Poitou-Charentes se situe loin derrière mais devant les autres régions, en baisse d’activité.