SKF Scotseal X-Treme réduit les défaillances des moyeux

Publié le par .

Le spécialiste mondial du roulement enrichit son offre de joints pour moyeux de roue à destination des poids-lourd et des remorques.

SKF Scotseal X-Treme réduit les défaillances des moyeux

Baptisé Scotseal X-Treme, le nouveau joint développée par SKF est la dernière solution de la marque pour assurer l’étanchéité des moyeux de roues sur les poids-lourd et les remorques.

La conception innovante des profils de lèvres axiale et primaire, combinés à une nouvelle géométrie de l’insert métallique et à l’utilisation d’un matériau HNBR, accroissent les performances de la lèvre d’étanchéité unique, et par conséquent la durée de service de cette nouvelle solution.

Pour mieux répondre à la nouvelle réglementation sur la « distance d’arrêt plus courte » et les incidences que cela peut avoir sur la température des moyeux, le Scotseal X-Treme accepte des températures sous-lèvres extrêmes. La réduction des frottements a été revue comme également le renforcement de la protection contre les contaminants.

Grâce à ces performances accrues, SKF annonce pour le Scotseal X-Treme une garantie élargie de 5 ans/ 800 000 kilomètres pour les poids lourds et de 7 ans pour les remorques, inégalée sur le marché. Ce joint est déjà disponible en plusieurs tailles et pour la plupart des types d’essieux standard.

Mots clefs associés à cet article : SKF

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Meyle s’inspire de la compétition pour développer ses plaquettes de frein PL
    Meyle s’inspire de la compétition pour développer ses plaquettes de frein PL
  • Allison au service du BTP
    Allison au service du BTP
  • Haldex signe un premier contrat pour son système de freinage évolutif
    Haldex signe un premier contrat pour son système de freinage évolutif
  • Application de gestion : Continental lance VDO So.G.A.R
    Application de gestion : Continental lance VDO So.G.A.R
  • Éclairage et signalisation : ML Linard veut être incontournable
    Éclairage et signalisation : ML Linard veut être incontournable
  • Diesel Technic dresse un bilan positif de l’année 2018
    Diesel Technic dresse un bilan positif de l’année 2018
  • Gruau se lance dans la LLD
    Gruau se lance dans la LLD
  • Un nouveau site Internet complet pour Vignal Lighting Group
    Un nouveau site Internet complet pour Vignal Lighting Group
  • Brammer se renforce avec l’acquisition de STC
    Brammer se renforce avec l’acquisition de STC
  • ZF prépare l’arrivée du platooning
    ZF prépare l’arrivée du platooning
  • Continental VDO sensibilise son réseau sur l’arrivée du tachygraphe intelligent
    Continental VDO sensibilise son réseau sur l’arrivée du tachygraphe intelligent
  • Stoneridge : le chronographe devient intelligent
    Stoneridge : le chronographe devient intelligent
  • Carrier Transicold performant sur la réduction des bruits
    Carrier Transicold performant sur la réduction des bruits
  • Böckmann expose ses nouveautés hippiques
    Böckmann expose ses nouveautés hippiques
  • ZF investit dans la logistique intelligente
    ZF investit dans la logistique intelligente

Newsletter
Recherche