SKF dévoile une nouvelle butée de suspension filtrante

Publié le par .

SKF, le spécialiste suédois du roulement, annonce la mise sur le marché d’une butée de suspension avec bloc filtrant. Cette innovation a pour but d’accroître le confort, mais aussi de réduire les bruits et vibrations au niveau de la suspension.

La butée de suspension filtrante SKF a fait l'objet de trois dépôts de brevet.
La butée de suspension filtrante SKF a fait l'objet de trois dépôts de brevet.

Contrairement aux butées traditionnelles, la nouvelle butée SKF intègre un bloc filtrant. Il s’agit d’un isolant polymère mécaniquement et chimiquement lié à la coupelle inférieure. Le fabricant a déposé trois brevets pour couvrir les fonctionnalités de cette nouvelle conception. Ces derniers portent notamment sur les matériaux du bloc filtrant et la technologie de fixation. Des prototypes de cette innovante butée sont en cours d’évaluation chez certains constructeurs.

Plus simple, plus sûr, plus propre

L’ensemble monobloc évite d’avoir un point de rupture potentielle dans la suspension en supprimant les saletés pouvant s’accumuler entre la coupelle et le bloc filtrant. Pour les constructeurs, cet ensemble réduit le nombre de composants nécessaires dans le système de suspension et simplifie l’assemblage tout en réduisant le coût total de la suspension.

Le matériau choisi pour l’élément du ressort peut être adapté aux exigences de l’application. SKF est en mesure de proposer une large gamme d’options de matériaux optimisés pour la fabrication avec moulage par injection.

Mots clefs associés à cet article : SKF

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Champion développe une plate-forme technologique pour ses lubrifiants
    Champion développe une plate-forme technologique pour ses lubrifiants
  • Mann+Hummel filtre les particules de freinage
    Mann+Hummel filtre les particules de freinage
  • NTN-SNR : des roulements céramiques en première mondiale
    NTN-SNR : des roulements céramiques en première mondiale
  • [Vidéo] L’anti nids-de-poule de la Focus
    [Vidéo] L’anti nids-de-poule de la Focus
  • Volvo redéfinit la position de l’humain dans la voiture de demain
    Volvo redéfinit la position de l’humain dans la voiture de demain
  • Ascometal met au point l’acier qui allège les bielles
    Ascometal met au point l’acier qui allège les bielles
  • ZF et Mobileye développent une nouvelle technologie de caméra
    ZF et Mobileye développent une nouvelle technologie de caméra
  • Bosch et Daimler partenaires pour la conduite automatisée
    Bosch et Daimler partenaires pour la conduite automatisée
  • Gulplug et son Selfplug distinguée par l’Ademe
    Gulplug et son Selfplug distinguée par l’Ademe
  • ZF et son système sMotion lissent la route
    ZF et son système sMotion lissent la route
  • ZF développe un renfort de traction électrique
    ZF développe un renfort de traction électrique
  • Stratasys partenaire d’Audi pour la conception des feux arrière
    Stratasys partenaire d’Audi pour la conception des feux arrière
  • Federal-Mogul lance une nouvelle technologie de segment de piston
    Federal-Mogul lance une nouvelle technologie de segment de piston
  • L’hydrogène oui, mais pas pour tout de suite
    L’hydrogène oui, mais pas pour tout de suite
  • Volkswagen explore le gaz naturel
    Volkswagen explore le gaz naturel

Newsletter
Recherche