Scania lance une série limitée King of the Road

Publié le par .

Le constructeur suédois Scania propose une série limitée de son King of the Road à destination du marché français.

Le King of the Road de Scania, en édition limitée pour le marché français, existe en tracteur ou en porteur.
Le King of the Road de Scania, en édition limitée pour le marché français, existe en tracteur ou en porteur.

Scania met sur le marché français une série limitée de son King of the Road. Disponible en tracteur ou en porteur, la gamme est proposée avec le moteur V8 et des puissances s’étalant de 520 à 730 chevaux. « Nous sommes les seuls aujourd’hui sur le marché européen à proposer un moteur V8. Cela méritait une nouvelle série limitée en France » explique Daniel Groszek, chef de produit camion de Scania France. Ces nouveaux moteurs, introduits sur les véhicules Scania au mois de juin 2017, offrent selon le constructeur une consommation de carburant réduite de 7 à 10 %.

En outre, les nouveaux Kings of the Road arboreront un griffon argenté sur les côtés des cabines R ou S et disposeront de réservoirs doubles 540 + 620 litres, de coffres extérieurs et des jantes en aluminium Durabright. Les moteurs versions 520, 580 et 650 chevaux font appel à la seule réduction catalytique sélective pour le traitement post-combustion des gaz d’échappement. Ils sont munis d’un turbocompresseur à géométrie fixe, censé être plus robuste et plus léger qu’un turbocompresseur variable. Ce dernier est monté directement sur le bloc moteur, entre les rangées de cylindres, ce qui assurerait des conditions de fonctionnement stables et sans vibrations.

Mots clefs associés à cet article : Poids lourd

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • DAF célèbre ses 90 ans avec une série limitée du XF
    DAF célèbre ses 90 ans avec une série limitée du XF
  • DAF vise le record des 7 000 ventes
    DAF vise le record des 7 000 ventes
  • Utilitaires : Mercedes-Benz Vans mise sur le nouveau Sprinter
    Utilitaires : Mercedes-Benz Vans mise sur le nouveau Sprinter
  • Déclaration de consommation : Volvo Trucks réagit
    Déclaration de consommation : Volvo Trucks réagit
  • Renault Trucks : l’électrique dès 2019
    Renault Trucks : l’électrique dès 2019
  • Mercedes-Benz gardera un positionnement premium
    Mercedes-Benz gardera un positionnement premium
  • Tesla reçoit ses premières commandes pour son semi-remorque électrique
    Tesla reçoit ses premières commandes pour son semi-remorque électrique
  • Volvo Trucks : l’électrique pour lutter contre les embouteillages
    Volvo Trucks : l’électrique pour lutter contre les embouteillages
  • Christophe Martin nommé DG de Renault/Volvo Trucks France
    Christophe Martin nommé DG de Renault/Volvo Trucks France
  • Environnement : l’Iveco Stralis NP récompensé
    Environnement : l’Iveco Stralis NP récompensé
  • Perspectives réjouissantes pour les marchés du véhicule industriel et des TRM
    Perspectives réjouissantes pour les marchés du véhicule industriel et des TRM
  • Daimler Trucks livre ses premiers Fuso eCanter en Europe
    Daimler Trucks livre ses premiers Fuso eCanter en Europe
  • Gruau développe ses services connectés
    Gruau développe ses services connectés
  • MAN vise plus de 11 % de part de marché en 2018
    MAN vise plus de 11 % de part de marché en 2018
  • Volvo Trucks double le système de batteries sur les FH et FM
    Volvo Trucks double le système de batteries sur les FH et FM

Newsletter
Recherche