Schaeffler et Diehl Metall sont synchro !

Publié le par .

Schaeffler et Diehl Metall annoncent une coopération sur les systèmes de synchronisation pour les transmissions.

Schaeffler et Diehl Metall sont synchro !

Les systèmes de synchronisation sont des éléments essentiels de la transmission du véhicule et déterminent le confort de celle-ci, qu’elle soit manuelle à simple, double embrayage ou automatique. Les systèmes de synchronisation seront également nécessaires dans les futures applications de transmissions hybrides, certaines avec de nouvelles fonctions.

Une bonne combinaison

Les deux entreprises Diehl Metall et Schaeffler ont maintenant combiné leur expertise et offrent deux solutions personnalisées avec Eco et Short System. Le système Eco permet déjà la meilleure efficacité possible et les performances du système avec une conception standardisée mais ajustée individuellement. Le Short System, quant à lui, utilise pleinement le potentiel offert par les composants et les technologies appariés pour réduire l’espace de conception sans compromettre les performances.

Schaeffler Technologies Short Synchro (STSS) permet de réduire l’espace de conception axiale de la transmission jusqu’à 25 % en utilisant systématiquement les avantages offerts par la technologie de formage. Des modules de dent plus petits et des solutions de détail innovantes permettent de maintenir la largeur pertinente des cônes de friction qui sont pertinents pour la performance, la charge dentée et le dégagement important pour des couples de traction faibles. Si la réduction de longueur globale est implémentée dans la structure de transmission, cela peut réduire le poids d’un maximum de 3,5 kg mais également économiser des coûts. L’espace de conception libéré peut être utilisé de plusieurs façons selon l’application, comme pour augmenter les performances des dents d’engrenage ou pour l’hybridation du train d’entraînement.

« Grâce à son expertise globale en matière de système et de transmission, Schaeffler est un partenaire idéal pour Diehl Metall. Il permet de répondre aux exigences croissantes des clients à l’égard des systèmes de synchronisation intégrés » explique Jürgen Geise, P-DG de Diehl Metall Schmiedetechnik. Gunter Hirt, responsable de la ligne de produits chez Schaeffler, ajoute : « Cette coopération avec Diehl Metall a été une décision évidente à bien des égards, non seulement en raison de la proximité de nos sites à travers le monde, mais aussi en complément de nos produits ainsi que de notre expertise de développement et de fabrication. En combinant l’expertise de nos deux sociétés, nous pourrons fournir des solutions de transmission aujourd’hui et à l’avenir. »

Mots clefs associés à cet article : Schaeffler, Diehl Metall

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Valeo et Cisco s’occupent de stationner les véhicules
    Valeo et Cisco s’occupent de stationner les véhicules
  • Valeo lance sa structure dédiée à l’intelligence artificielle
    Valeo lance sa structure dédiée à l’intelligence artificielle
  • Michelin Vision, le pneu imprimable qui se renouvelle
    Michelin Vision, le pneu imprimable qui se renouvelle
  • Apple confirme son intérêt pour les véhicules autonomes
    Apple confirme son intérêt pour les véhicules autonomes
  • Transdev et Delphi avancent sur la mobilité autonome
    Transdev et Delphi avancent sur la mobilité autonome
  • Carburants et lubrifiants : Total inaugure un bâtiment Innovation
    Carburants et lubrifiants : Total inaugure un bâtiment Innovation
  • La transmission GKN se fait plus petite
    La transmission GKN se fait plus petite
  • BorgWarner a conçu un double embrayage performant pour ZF
    BorgWarner a conçu un double embrayage performant pour ZF
  • Pile à hydrogène : 11 entreprises s’unissent pour la construction de 160 stations
    Pile à hydrogène : 11 entreprises s’unissent pour la construction de 160 stations
  • L’aide au freinage d’urgence : une nécessité
    L’aide au freinage d’urgence : une nécessité
  • Renault démontre qu’il est possible de recharger en roulant
    Renault démontre qu’il est possible de recharger en roulant
  • Conduite autonome : Euro Car Parts présente la ville du futur
    Conduite autonome : Euro Car Parts présente la ville du futur
  • Delphi partenaire de BMW, Intel et Mobileye pour la conduite autonome
    Delphi partenaire de BMW, Intel et Mobileye pour la conduite autonome
  • BorgWarner fournit le chauffage aux véhicules électriques
    BorgWarner fournit le chauffage aux véhicules électriques
  • Symbio développe 50 Kangoo ZE H2 pour Engie
    Symbio développe 50 Kangoo ZE H2 pour Engie

Newsletter
Recherche