Schaeffler et la révolution FAG SmartSet

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Réparer les roulements de roue pourrait devenir un jeu d’enfant avec le kit FAG SmartSet, la nouvelle solution prête-à-monter du groupe Schaeffler.

Schaeffler et la révolution FAG SmartSet

Pour simplifier l’entretien des roulements de roues des poids lourds, Schaeffler propose désormais son kit FAG SmartSet. Dévoilée lors du Salon Automechanika, la solution est destinée aux essieux des poids lourds, bus et remorques équipés de roulements à rouleaux coniques standard. Elle a pour élément central deux unités de roulement de roue prémontées et composées de rouleaux coniques, d’une cage avec éléments de maintien ainsi que de bagues intérieure et extérieure revêtues d’un matériau spécial. Ce revêtement protège efficacement le roulement contre la corrosion, les endommagements dus au glissement et la formation de fissures.

Les rouleaux coniques sont prépositionnés grâce à une bague d’appui qui permet d’éviter de faire tourner les roues pour régler le jeu du roulement de roue. Autre atout du FAG SmartSet : il est prégraissé en usine et bénéficie d’un couvercle anti-poussière qui empêche les salissures d’entrer dans le système et de souiller la graisse. Cette nouvelle solution complète est, en outre, accompagnée de l’outillage d’insertion.

Jusqu’à deux heures de travail économisées

En combinaison avec la remise en état des freins, le FAG SmartSet présente un atout supplémentaire. En effet, quand on démonte le moyeu, les roulements à rouleaux coniques standard se détachent et tombent, alors que si l’on utilise le module compact FAG SmartSet il reste entier dans le moyeu. Les interventions fastidieuses comme le nettoyage et le graissage du moyeu ou encore le remplacement de joint spi sont supprimés. Les ateliers peuvent ainsi gagner jusqu’à deux heures par essieu par rapport au temps nécessaire pour monter des roulements à rouleaux coniques standard.

« Face à la concurrence et à la pression sur les prix, les coûts d’exploitation revêtent un rôle de plus en plus important pour les gestionnaires de flotte et les transporteurs. En cas de réparation, ce n’est pas la pièce détachée la moins chère qui permet de réduire les coûts d’exploitation, mais celle qui promet la meilleure fiabilité pendant toute la durée de vie du véhicule utilitaire. Que ce soit le FAG SmartSet ou le module de roulement de roue FAG (RIU), les solutions de réparation globales sous forme d’unités prémontées haut de gamme sont des facteurs clés lorsqu’il s’agit de satisfaire la demande des garagistes spécialisés dans la réparation des poids lourds et des bus » conclut le Dr Robert Felger, senior vice-président produits et marketing de Schaeffler Automotive Aftermarket.

Mots clefs associés à cet article : Schaeffler, Automechanika

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