Schaeffler et la révolution FAG SmartSet

Publié le par .

Réparer les roulements de roue pourrait devenir un jeu d’enfant avec le kit FAG SmartSet, la nouvelle solution prête-à-monter du groupe Schaeffler.

Schaeffler et la révolution FAG SmartSet

Pour simplifier l’entretien des roulements de roues des poids lourds, Schaeffler propose désormais son kit FAG SmartSet. Dévoilée lors du Salon Automechanika, la solution est destinée aux essieux des poids lourds, bus et remorques équipés de roulements à rouleaux coniques standard. Elle a pour élément central deux unités de roulement de roue prémontées et composées de rouleaux coniques, d’une cage avec éléments de maintien ainsi que de bagues intérieure et extérieure revêtues d’un matériau spécial. Ce revêtement protège efficacement le roulement contre la corrosion, les endommagements dus au glissement et la formation de fissures.

Les rouleaux coniques sont prépositionnés grâce à une bague d’appui qui permet d’éviter de faire tourner les roues pour régler le jeu du roulement de roue. Autre atout du FAG SmartSet : il est prégraissé en usine et bénéficie d’un couvercle anti-poussière qui empêche les salissures d’entrer dans le système et de souiller la graisse. Cette nouvelle solution complète est, en outre, accompagnée de l’outillage d’insertion.

Jusqu’à deux heures de travail économisées

En combinaison avec la remise en état des freins, le FAG SmartSet présente un atout supplémentaire. En effet, quand on démonte le moyeu, les roulements à rouleaux coniques standard se détachent et tombent, alors que si l’on utilise le module compact FAG SmartSet il reste entier dans le moyeu. Les interventions fastidieuses comme le nettoyage et le graissage du moyeu ou encore le remplacement de joint spi sont supprimés. Les ateliers peuvent ainsi gagner jusqu’à deux heures par essieu par rapport au temps nécessaire pour monter des roulements à rouleaux coniques standard.

« Face à la concurrence et à la pression sur les prix, les coûts d’exploitation revêtent un rôle de plus en plus important pour les gestionnaires de flotte et les transporteurs. En cas de réparation, ce n’est pas la pièce détachée la moins chère qui permet de réduire les coûts d’exploitation, mais celle qui promet la meilleure fiabilité pendant toute la durée de vie du véhicule utilitaire. Que ce soit le FAG SmartSet ou le module de roulement de roue FAG (RIU), les solutions de réparation globales sous forme d’unités prémontées haut de gamme sont des facteurs clés lorsqu’il s’agit de satisfaire la demande des garagistes spécialisés dans la réparation des poids lourds et des bus » conclut le Dr Robert Felger, senior vice-président produits et marketing de Schaeffler Automotive Aftermarket.

Mots clefs associés à cet article : Schaeffler, Automechanika

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • TWR consacre sa prochaine campagne publicitaire au poids lourd
    TWR consacre sa prochaine campagne publicitaire au poids lourd
  • VDO intègre la solution de WabcoWürth à sa Workshop Tab
    VDO intègre la solution de WabcoWürth à sa Workshop Tab
  • Carrier Transicold développe un groupe frigorifique sans moteur
    Carrier Transicold développe un groupe frigorifique sans moteur
  • Gruau reprend le carrossier italien Onnicar
    Gruau reprend le carrossier italien Onnicar
  • VDO lance la Workshop Tab
    VDO lance la Workshop Tab
  • Thermo King équipe les petits porteurs et VUL
    Thermo King équipe les petits porteurs et VUL
  • Diesel Technic France affûte sa logistique
    Diesel Technic France affûte sa logistique
  • Stoneridge acquiert son partenaire Orlaco
    Stoneridge acquiert son partenaire Orlaco
  • Les flottes trop négligentes avec l’huile moteur ?
    Les flottes trop négligentes avec l’huile moteur ?
  • Continental VDO boucle sa tournée des centres chronotachygraphes
    Continental VDO boucle sa tournée des centres chronotachygraphes
  • DT Spare Parts lance des batteries de démarrage pour utilitaires
    DT Spare Parts lance des batteries de démarrage pour utilitaires
  • DT Spare Parts recherche son champion du marché de la rechange
    DT Spare Parts recherche son champion du marché de la rechange
  • Orlaco reçoit l’homologation pour supprimer les rétroviseurs
    Orlaco reçoit l’homologation pour supprimer les rétroviseurs
  • ZF Services France lance son forfait de réparation pour boîtes de vitesses robotisées
    ZF Services France lance son forfait de réparation pour boîtes de vitesses robotisées
  • TMD Friction relance sa marque DON
    TMD Friction relance sa marque DON

Newsletter
Recherche