Schaeffler lance une gamme inédite de chaînes de distribution sous sa marque Ruville

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Dédaignée sans véritablement être abandonnée, la chaîne de distribution a subi durant plusieurs années la suprématie de la courroie de distribution, à qui les motoristes ne trouvaient que des qualités. Après plusieurs années d’exil, elle revient sur le devant de la scène, plus forte et plus fiable que jamais.

Grâce à son évolution technique, à la qualité croissante des aciers la composant, à la rigueur et à la précision appliquées à sa fabrication, à son allongement et à son bruit de fonctionnement maîtrisés, la chaîne de distribution reprend du « poil de la bête ». Elle redevient d’actualité et en phase avec les nouvelles exigences du marché : celui-ci tendant à réduire le volume accordé à la distribution sur les moteurs modernes, dont les contraintes sont paradoxalement de plus en plus importantes.

Dans cet exercice, la courroie de distribution plébiscitée jusqu’alors arrive à ses limites et laisse la part belle à la chaîne, dont la résistance à l’usure reste le principal atout.

Pour faire face au nombre toujours plus important ces dernières années de véhicules équipés d’une chaîne de distribution, y compris les petites voitures, Schaeffler a décidé de réagir. L’équipementier allemand lance aujourd’hui avec sa marque Ruville, largement présente sur la première monte, des kits de chaîne de distribution pour la rechange. Avec ces kits comprenant l’ensemble des composants du système d’entraînement (chaînes, pignons, lames de tension, guides chaîne), et même si la politique de maintenance des constructeurs n’encourage pas le remplacement périodique pour l’instant, Ruville devient l’acteur incontournable de ce segment.

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Comme sur d’autres thèmes couverts par Schaeffler à travers ses marque INA, FAG et LUK, l’équipementier allemand apporte son soutien aux réparateurs avec la fourniture d’outils spéciaux pour assurer dans de bonnes conditions l’intervention sur les chaînes de distribution et le calage du moteur qui l’accompagne.

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