Schaeffler rajoute l’additif

Publié le par .

Pour assurer une lubrification optimale et une protection supplémentaire contre l’usure, essentiellement en phase de démarrage, Schaeffler ajoute désormais un additif aux kits de distribution par chaîne INA.

Schaeffler intègre désormais l’additif Liqui Moly à ses kits de distribution par chaîne commercialisés sous la marque INA.
Schaeffler intègre désormais l’additif Liqui Moly à ses kits de distribution par chaîne commercialisés sous la marque INA.

Par définition sensible au manque de lubrification durant la phase de démarrage, la chaîne de distribution souffre avant la montée en pression effective de l’huile moteur. C’est justement pour combler ce « déficit » ponctuel de lubrification que l’équipementier Schaeffler et le spécialiste de la lubrification Liqui Moly ont mis au point un additif dont la formule très spécifique assure l’indispensable lubrification durant cette période transitoire.

Développé spécialement pour les chaînes de distribution qui doivent fonctionner durablement et avec une grande précision malgré les charges et vitesses auxquelles elles sont soumises, ce produit est une véritable nouveauté sur le marché de la réparation.

Jusqu’à 20 % d’usure en moins des pièces neuves

Appliqué sur la chaîne et les pignons au moment de l’installation, l’additif à base de lubrifiant antifriction MoS2 forme un film haute résistance sur toutes les surfaces métalliques de frottement et de glissement. Cela diminue les frictions et garantit le fonctionnement plus régulier de la chaîne, particulièrement important pendant la phase de mise en route du moteur. Il en résulte jusqu’à 20 % d’usure en moins des pièces neuves.

Rappelons qu’en plus de la chaîne de distribution, des pignons, des tendeurs de chaîne hydrauliques et mécaniques, ainsi que des lames de tension et des guides chaîne, les kits de distribution INA contiennent toutes les pièces de fixation et les étanchéités nécessaires à une réparation de qualité.

Mots clefs associés à cet article : Schaeffler, INA

Voir aussi :

Dans la même rubrique :

  • Mahle s’offre Brain Bee
    Mahle s’offre Brain Bee
  • Sogefi équipe le dernier Ford Transit
    Sogefi équipe le dernier Ford Transit
  • NTN-SNR monte en cadence sur les butées de suspension
    NTN-SNR monte en cadence sur les butées de suspension
  • Palmarès des équipementiers automobiles, le japon devant
    Palmarès des équipementiers automobiles, le japon devant
  • Delphi Technologies vante les performances de ses plaquettes sans cuivre
    Delphi Technologies vante les performances de ses plaquettes sans cuivre
  • M.Marelli élargit son offre de lève-vitres
    M.Marelli élargit son offre de lève-vitres
  • Faurecia renforce son offre technologique avec Powersphyr
    Faurecia renforce son offre technologique avec Powersphyr
  • CTEK acquiert l’autre suédois Chargestorm
    CTEK acquiert l’autre suédois Chargestorm
  • Bosch France progresse
    Bosch France progresse
  • Over The Air : ZF rejoint l’alliance eSync
    Over The Air : ZF rejoint l’alliance eSync
  • TRW multiplie les actions de communication
    TRW multiplie les actions de communication
  • Le Bridgestone Turanza T005 premier du classement TÜV SÜD
    Le Bridgestone Turanza T005 premier du classement TÜV SÜD
  • UFI Filters référencé par Temot International
    UFI Filters référencé par Temot International
  • Dunlop renoue avec son glorieux passé
    Dunlop renoue avec son glorieux passé
  • Bosch défend sa technologie diesel
    Bosch défend sa technologie diesel

Newsletter
Recherche