Selon R-M, la couleur déclenche la décision d’achat

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La palette s'est étendue en intégrant des nuances, des effets.
La palette s'est étendue en intégrant des nuances, des effets.

Alors que 78 % des voitures neuves vendues en Europe sont de teinte achromatique (sans véritable couleur, du blanc ou noir en passant par le gris), cela n’empêche pas les marques d’élaborer des couleurs toujours plus audacieuses.

Grâce aux innovations technologiques, la palette s’est étendue à 300 000 teintes aujourd’hui, en intégrant des nuances et des effets. Les fonctions de la peinture dans le design sont ainsi devenues multiples : l’esthétisme, l’expression de tendances, un vecteur de communication, la personnalisation et la mise en avant des véhicules lui sont attribuables.

« Faire parler la voiture »

Selon le fabricant de peinture R-M (groupe BASF), la couleur est un moyen intrinsèque de faire parler de la voiture, de rendre visible l’objet parmi les autres, de différencier une marque, de catégoriser les modèles d’une même marque.

L’option couleur serait la plus valorisée et valorisable de toutes les options. Les couleurs vives vont créer l’envie mais la raison va privilégier l’achat de véhicules aux teintes achromatiques. Mais comme le rappelle Frédéric Delbecque, responsable grands comptes chez BASF Coatings : « Aujourd’hui, un basique ne suffit plus, les marques se doivent de rendre un noir plus profond, un blanc plus nacré, un gris jouant avec les ombres et la lumière. L’innovation nous permet de jouer avec de plus en plus d’effets. »

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