Shell exploite le gaz pour une huile premium

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« Aucune huile ne nettoie mieux votre moteur. » Telle est l’entrée en matière du pétrolier Shell pour présenter sa nouvelle génération d’huiles moteur. Issues de plus de quarante années de recherche et de développement autour de la nouvelle technologie PurePlus de la marque, les huiles de la nouvelle gamme Shell Helix Ultra exploitent un procédé inédit de liquéfaction du gaz (GTL) pour obtenir une huile de base synthétique au niveau de pureté inégalé par rapport à une base d’origine pétrolière.

Sur le principe, cette technologie permet au pétrolier de concevoir les molécules composant l’huile moteur en utilisant le génie chimique afin de fabriquer de longues chaînes de molécules de carbone : point de départ idéal pour créer des huiles de base propres et pures. Ces propriétés se traduisent par d’importants avantages en termes de performances pour le moteur, dont une viscosité plus faible à très basse température, autorisant une lubrification immédiate du moteur dès son lancement, l’amélioration du nettoyage, de la protection contre l’usure et des économies de carburant.

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Shell Helix Ultra with PurePlus Technology est conçue pour répondre aux besoins des moteurs les plus récents. Le lubrifiant combine la technologie PurePlus et la technologie de nettoyage actif (active cleansing) pour apporter des niveaux supérieurs de protection, notamment contre l’accumulation de dépôts dans le moteur, et une prévention inégalée contre la formation de boues. Le produit offre également une protection plus efficace contre la corrosion et l’usure, ce qui peut contribuer à prolonger la durée de vie du moteur et à réduire ses frais d’entretien. Les bénéfices en termes d’économie de carburant varient en fonction du grade de viscosité, mais certains produits de cette gamme peuvent apporter une amélioration allant jusqu’à 3 % d’économie de carburant.

Déjà présente en premier plein chez plusieurs constructeurs, cette nouvelle gamme d’huiles moteur est d’ores et déjà disponible en après-vente constructeur et indépendant. Elle représente, aujourd’hui, l’offre haut de gamme des huiles de synthèse Shell et sera progressivement disponible dans les différents grades de viscosité exigés du parc automobile concerné.

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