Shell : un premier démonstrateur à haute efficacité énergétique

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Un record de légèreté pour une efficacité maximale.
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Shell vient de dévoiler un premier concept-car ultracompact. Pour sa lubrification, la voiture urbaine utilise une formulation sur mesure de l’huile Shell Helix Ultra avec la technologie PurePlus (procédé de liquéfaction qui transforme le gaz naturel en huile de base sans impuretés) et un grade de viscosité SAE 0W-12 des plus récents. À la clé, une économie de carburant allant jusqu’à 5 %, voire 7,1 % en démarrage à froid, avec des effets de frottements réduits de 15 % par rapport à une huile standard.

Le concept-car Shell à trois places ne pèse que 550 kg, soit environ la moitié d’une citadine aux caractéristiques équivalentes. Elle intègre des technologies des moteurs de F1 et possède plusieurs composants créés grâce à l’impression 3D.

Le programme s’est concentré sur la réduction de la taille du véhicule afin de pouvoir réduire son besoin en énergie tout en augmentant les capacités d’efficacité énergétique du moteur.

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