Shell : un premier démonstrateur à haute efficacité énergétique

Publié le par .

Un record de légèreté pour une efficacité maximale.
Un record de légèreté pour une efficacité maximale.

Shell vient de dévoiler un premier concept-car ultracompact. Pour sa lubrification, la voiture urbaine utilise une formulation sur mesure de l’huile Shell Helix Ultra avec la technologie PurePlus (procédé de liquéfaction qui transforme le gaz naturel en huile de base sans impuretés) et un grade de viscosité SAE 0W-12 des plus récents. À la clé, une économie de carburant allant jusqu’à 5 %, voire 7,1 % en démarrage à froid, avec des effets de frottements réduits de 15 % par rapport à une huile standard.

Le concept-car Shell à trois places ne pèse que 550 kg, soit environ la moitié d’une citadine aux caractéristiques équivalentes. Elle intègre des technologies des moteurs de F1 et possède plusieurs composants créés grâce à l’impression 3D.

Le programme s’est concentré sur la réduction de la taille du véhicule afin de pouvoir réduire son besoin en énergie tout en augmentant les capacités d’efficacité énergétique du moteur.

Dans la même rubrique :

  • ZF et son système sMotion lissent la route
    ZF et son système sMotion lissent la route
  • ZF développe un renfort de traction électrique
    ZF développe un renfort de traction électrique
  • Stratasys partenaire d’Audi pour la conception des feux arrière
    Stratasys partenaire d’Audi pour la conception des feux arrière
  • Federal-Mogul lance une nouvelle technologie de segment de piston
    Federal-Mogul lance une nouvelle technologie de segment de piston
  • L’hydrogène oui, mais pas pour tout de suite
    L’hydrogène oui, mais pas pour tout de suite
  • Volkswagen explore le gaz naturel
    Volkswagen explore le gaz naturel
  • Ford accompagne les malvoyants
    Ford accompagne les malvoyants
  • Nauto : la conduite sous haute surveillance
    Nauto : la conduite sous haute surveillance
  • Schaeffler se projette dans l’avenir avec le 48 volts
    Schaeffler se projette dans l’avenir avec le 48 volts
  • Bosch et e.GO s’accordent sur un service de voiturier automatique
    Bosch et e.GO s’accordent sur un service de voiturier automatique
  • [Vidéo] Nexteer paré pour la conduite autonome
    [Vidéo] Nexteer paré pour la conduite autonome
  • Brevets : l’automobile toujours en tête de l’innovation
    Brevets : l’automobile toujours en tête de l’innovation
  • BASF souhaite mieux maîtriser la densité de la mousse des volants
    BASF souhaite mieux maîtriser la densité de la mousse des volants
  • BASF anticipe les déformations des thermoplastiques
    BASF anticipe les déformations des thermoplastiques
  • Continental au service de la voiture autonome
    Continental au service de la voiture autonome

Newsletter
Recherche